方程豹汽车 0 到 100 的测试情况究竟如何
方程豹测试 0 到 100 的情况相当出色。
方程豹豹 5 动力系统由纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成综合功率 515 千瓦综合扭矩 760 牛·米还配备智能电四驱系统。
山区平直道路实测百公里加速 4.85 秒与官方数据 4.8 秒基本吻合。车机系统有竞速模式激活后切换到 HEV 模式并关闭车身稳定控制系统。
起步车轮无明显打滑但有抬头现象瞬间动力不是立马爆发随后强大动力带来明显推背感实测最快百公里加速成绩 4.82 秒0 到 60km/h 加速时间 2.38 秒。
电量低无法进入竞速模式时以 HEV + 运动模式测试百公里加速时间 6.16 秒。
日常驾驶中只要电量不是完全亏电HEV 模式起步和巡航加速质感平顺加速踏板调教线性踩下踏板动力逐渐释放不会突然爆发能降低乘客眩晕感。需要更强动力时双电机反应迅速提速明显后段 1.5T 发动机介入加速持续且平顺没有动力中断或换挡冲击。
要知道这可是车重 3 吨多且配备 AT 轮胎的中大型 SUV这样的 0 到 100 加速表现真的堪称优秀。总之方程豹豹 5 在 0 到 100 加速方面表现出色能给驾驶者带来很好的体验。
比亚迪方程豹纯电续航里程会因测试标准不同而有所差异。官方宣传的纯电续航里程是 125 公里用的是 CLTC 标准工信部目录里标注的纯电续航里程是 100 公里用的是 WLTC 标准。国内车辆续航和油耗的测试标准主要有 CLTC、NEDC 和 WLTC 三种。CLTC 标准是基于国内道路情况得出的最高车速和平均车速相对较低加减速强度和时间比例较高对新能源汽车特别是纯电车型更友好。NEDC 标准是欧洲制定的对燃油车型更有利。WLTC 标准则分为低速、中速、高速与超高速 4 场景工况更复杂车速更快测试数据相对没那么漂亮。
在适宜气候环境下市区的纯电续航里程应该可以做到 100 公里左右。比如豹 5 的 CLTC 纯电续航里程是 125 公里换成 NEDC 标准约在 118 公里换成 WLTC 标准就是工信部目录的 100 公里。
另外豹 5 在高速纯电续航方面外部环境为 0 度时全程 120 公里每小时定速巡航高速纯电续航达成率达到 53%成绩不错。但充电费用方面比如在新疆高速公路服务区充电电价较高。
总之了解这些不同标准和实际续航情况能让您在选择和使用比亚迪方程豹时更加心中有数。
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