方程豹豹越野改装测试情况如何

方程豹豹越野改装测试情况不错。

首先从杠杆原理来看用扳手卡住全部且用力位置在前端扳开普通不锈钢面盆都难而夹住一点点且用力在尾部两根手指就能让不锈钢面盆变形。运用到车身大梁上不同力矩和扳法结果不同很多车包括豪华车都可能被扳开但方程豹豹 5 经过众多博主测试即便在极端越野情况下如炮弹坑、拔河、爬坡等车重近 3 吨还有冲击力大梁也没断。

其次原视频有疑点比如扳的时候大梁似乎不正常且有裂口悬架位置只扳两个孔中间一点点。要知道金属有疲劳度达到临界点就很脆弱可方程豹豹 5 没因冲击力断大梁。

最后方程豹豹 5 官方给出车身材料参数车架高强钢占比高达 96%车身高强钢占比 61%其中 1500MPa 热成型钢占比达 19%顶压强度超强。大车架主体高强度钢材屈服强度>750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度>500MPA抗拉强度 550MPA。对比其他硬派越野车的钢材参数就知道这种材料测试更科学合理。

总之方程豹豹 5 的越野改装测试情况良好那些不科学不合理的测试不能说明问题。