别克新能源车的保值率如何

别克新能源车的保值率挺不错的。

像别克微蓝 7 在合资小型纯电 SUV 中保值率居榜首微蓝 6 在合资纯电紧凑级轿车保值率排行榜中位列前五。别克 E5 也表现出色在 50 万内中大型纯电 SUV 保值率排名中位列第一还是合资纯电车保值率第一在含保时捷纯电车型在内的全价位纯电 SUV 保值率中也排进了前三。

其保值率高的原因主要有这几点。首先是三电系统稳定可靠比如采用全球顶级品牌 LG 高能比长寿命电芯微蓝 6 纯电动和微蓝 7 纯电 SUV 标称续航里程分别达 518 公里和 500 公里实际测试中真实续航里程 450 公里以上还搭配直流快充技术。而且电池管理出色有智能温度管理系统能避免自燃事故延长电池寿命还有智能充电保护等技术。

其次是实用性强。基于新能源专属架构打造空间利用率高。微蓝 6 有独特车身结构装载空间大微蓝 7 虽是小型 SUV 但内部空间不小。乘坐舒适性方面座椅宽大且配置丰富。

再者智能配置出色像微蓝 7 配备手机无线充电功能两车都有别克新一代 eConnect 智能互联科技有在线导航、音乐等网联 APP 和手机远程互联功能还有科大讯飞语音系统、多种智能安全辅助功能等。

还有新车设计不过时微蓝 7 前脸有辨识度车身线条流畅内饰设计好微蓝 6 造型时尚简约内饰有层次感。

另外通用汽车长期致力于高性能锂电池开发与生产在关键领域掌握领先技术为别克新能源车提供强大支持。别克 E5 则在安全性、续航稳定性、定价稳定等方面表现突出电池包外壳厚实有多层防护续航衰减几乎察觉不到近一年定价几乎没降。

别克新能源车的安全配置十分出色。

以别克微蓝 6 为例其动力电池历经 7 重 13 类极限安全检测整车通过极热、极寒、极湿及新能源车专项试验。电池管理系统和行车关键子系统按 ASILD 最高功能安全等级开发关键系统功能失效概率极低。车身采用高性能 BFI 一体化结构能在意外时分散能量维持不变形还有主副驾安全气囊、低速行车警告等全面主被动安全配置。

别克 E5 也不逊色采用高强度笼式车身结构大比例用高强度钢和超高强度钢关键部位热成型钢抗拉强度达 1500Mpa。前悬架摇臂特殊设计小重叠量偏置碰撞时车轮能顺利脱出增大溃缩行程。侧面碰撞中超高强度井字形结构电池包抗挤压能力为国标要求 3 倍内部有横梁及纵梁保护电芯及模组。电池包与车身底部横梁紧密固定配合门槛梁及超高强钢 B 柱等为车内乘客预留生存空间。车侧进行多点位连续柱碰测试提升抵御能力。车内多区域防护安全气囊后排座垫用 EPP 高性能复合材料解决安全带脱出问题全系标配 L2 级 eCruise 智能辅助驾驶技术。

奥特能电池有与整车结合的电池壳体安全架构设计内置防火毯、纳米气凝胶等配合 7×24 小时不间断的“车云”结合电池健康监测系统。此外别克 E5 还搭载行业首创的 wBMS 无线电池管理系统减少 90%线束增加电池容量、降低维修成本和难度能 OTA 远程升级。Super Cruise 超级辅助驾驶系统具备三重监测和四重提醒功能还有“BEV Heat 双热源热泵空调”提升制热速度。

总之别克新能源车在安全配置方面表现卓越能有效保障驾乘人员安全。