别克新能源车的安全配置怎么样

别克新能源车的安全配置十分出色。

以别克微蓝 6 为例其动力电池历经 7 重 13 类极限安全检测整车通过极热、极寒、极湿及新能源车专项试验。电池管理系统和行车关键子系统按 ASILD 最高功能安全等级开发关键系统功能失效概率极低。车身采用高性能 BFI 一体化结构能在意外时分散能量维持不变形还有主副驾安全气囊、低速行车警告等全面主被动安全配置。

别克 E5 也不逊色采用高强度笼式车身结构大比例用高强度钢和超高强度钢关键部位热成型钢抗拉强度达 1500Mpa。前悬架摇臂特殊设计小重叠量偏置碰撞时车轮能顺利脱出增大溃缩行程。侧面碰撞中超高强度井字形结构电池包抗挤压能力为国标要求 3 倍内部有横梁及纵梁保护电芯及模组。电池包与车身底部横梁紧密固定配合门槛梁及超高强钢 B 柱等为车内乘客预留生存空间。车侧进行多点位连续柱碰测试提升抵御能力。车内多区域防护安全气囊后排座垫用 EPP 高性能复合材料解决安全带脱出问题全系标配 L2 级 eCruise 智能辅助驾驶技术。

奥特能电池有与整车结合的电池壳体安全架构设计内置防火毯、纳米气凝胶等配合 7×24 小时不间断的“车云”结合电池健康监测系统。此外别克 E5 还搭载行业首创的 wBMS 无线电池管理系统减少 90%线束增加电池容量、降低维修成本和难度能 OTA 远程升级。Super Cruise 超级辅助驾驶系统具备三重监测和四重提醒功能还有“BEV Heat 双热源热泵空调”提升制热速度。

总之别克新能源车在安全配置方面表现卓越能有效保障驾乘人员安全。