大众和奥迪在新能源领域谁的发展更领先
从销量看上汽大众和一汽大众的新能源汽车表现出色比如上汽大众 1 5 月累计销量近万辆且同比增长翻番一汽大众的 ID.家族成绩也不错。
大众的 MEB 平台为电动汽车提供强大技术支持让车在续航里程、动力性能和充电速度上行业领先智能化技术应用提升驾驶体验和安全性。
大众市场推广和品牌建设积极推出多款有竞争力车型、提供多样购车福利、加强充电网络建设吸引大量消费者。
奥迪在新能源汽车领域市场策略保守产品线布局集中在高端市场限制了市场份额扩大。像欧洲新能源汽车销量排名中奥迪 e tron 名次不靠前。
但奥迪 Q4 e tron 也有优势前脸八边形中网加横向点阵式镀铬元素酷炫内饰“科幻星舱”设计高端大气座椅舒适空间大动力有不同电机版本续航里程可达 605 公里节能可靠在新能源 SUV 市场有竞争力。
不过综合来看大众在新能源汽车领域的发展还是更突出。
大众部分车型在智能化驾驶辅助方面表现出色。途观 L Pro 搭载 L2++级 IQ.Pilot 智能辅助驾驶系统与大疆车载深度合作能应对电动车加塞、识别路边异常情况等复杂路况提前避障。数字座舱厉害配备 6 个屏幕系统聪明支持多种互联方式和语音控制。其配备的 IQ.Light 智慧投影大灯能自动调节光束和投射提示信息。
途锐在智能驾驶辅助系统方面功能的丰富性和先进性不如奥迪 Q7。
奥迪 Q7 配备先进的自适应巡航控制系统能根据前方路况自动调节车速还有车道保持辅助和盲点监测系统提高行车安全性。奥迪 Q3 采用 10.1+12.3 英寸的双屏设计LED 大灯功能相对简单。
从性价比看途观 L Pro 起售价低智能化配置丰富。但奥迪作为豪华品牌在品牌影响力和一些细节方面有优势。
综合而言大众途观 L Pro 在某些方面表现突出但奥迪在部分高端车型上也有出色的智能化驾驶辅助系统。
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