如何评估特斯拉市值的合理性

要评估特斯拉市值的合理性得从这几个方面来看。

先看业绩像单季营收增长很快汽车交付量显著上升比如 2020 年四季度营收达到 107.4 亿美元同比涨了 46%。储能业务也有重要进展。

再看现金流表现出色像 2020 年四季度经营性现金流量净额有 30.19 亿美元自由现金流 18.68 亿美元能满足产能扩张。

自动驾驶方面FSD 价格提高还有 OTA 付费升级服务能增加收入。马斯克觉得合理假设汽车销售额很快能达 500 至 600 亿美元自动驾驶改进能多收费。

特斯拉优势明显确立锂电技术路线创新生产方式和软件销售模式增加产品附加值。

评估市值可以用销量乘均价得出收入乘利润率得利润再乘市盈率估值倍数。

还得看大经济环境不能只用车企估值逻辑要把传统汽车和软件服务一起看。

汽车方面像最新季度交付大概 50 万辆年销量约 200 万辆均价 5 万美金。多品牌汽车公司销量天花板 1000 万辆/年均价 3 万美金。奔驰宝马这类均价 5 万美金的销量天花板 200 300 万辆/年。要突破 1000 万辆/年销量均价可能得降到 3 万美金。

毛利率方面特斯拉 Q3 综合毛利率 26%汽车毛利率 29%净利率 17.7%比传统汽车公司优秀。

软件收入看车主买时选不选自动驾驶。

要评估泰安二手车的价值得从多方面考量。

汽车品牌得弄清楚像大众、本田这类主流品牌保值率高冷门品牌保值率低。

汽车颜色也有影响常见的黑、银等大众色保值率高飞度这类个性车型颜色对残值影响小。

车况特别重要车架、发动机、变速箱、电子设备这些部件损坏小估价能按减损率降 10%算具体还得看实际。

车龄按 10 年分 5 段头两年消耗价值多比如 10 万的车开 4 年可能值 6 万。

公里数一般 30 万公里报废按 54321 测量法算像 20 万的车开 12 万公里可能值 8 万里程数得真实。

折旧率头一年约 15%20%之后每年降 7%9%。

同系列二手车收购一般是基础型按现价扣折旧能定购置价买高配二手车更划算。

车辆过户次数多残值率低全程 4S 店保养的车价格高些。

评估方法有浮动折旧法比如 25 万的车用 5 年最终约 15 万还有 54321 法按公里数分段算折损价但都只是大概得结合车况检测和市场行情多参考评估结果才能定好价。

还得了解市场行情关注同款车交易记录找专业评估机构或人士车辆检查也不能少确保没重大事故、功能完好、车身状况好。

在泰安常见品牌像大众、丰田、本田价格相对稳豪华品牌保值率高价格可能高车况好的车贵年份新、里程低的车价格高还得注意地域差价外地买家能比较不同地方同款车价。