怎样评估长城汽车市值的合理性

要评估长城汽车市值的合理性得综合多个方面看。

从基本面来说疫情后长城汽车恢复快营收和净利润双增长旗下哈弗、WEY、长城炮、欧拉等品牌都有热门产品国内销量有望两位数增长毛利超 200 亿海外市场也会带来不少收入。

长城汽车在转型有“柠檬”“坦克”“咖啡智能”等技术品牌和“柠檬混动 DHT”等方案自动驾驶领域也在布局。组织架构调整让 KPI 考核和激励更有效。

估值方面按传统整车厂算单车利润 8000 元年销 280 万辆年利润约 224 亿13.4 倍市盈率市值 3000 亿考虑行业波动可能 2000 亿。智能驾驶成功的话市场保有量 2000 万辆每车利润 2000 元年利润 400 亿25 倍市盈率市值 10000 亿。目前市值可能在中间值比如 6000 亿。

2020 年旗下品牌销量赶超去年市值提升A 股市值从 800 亿到 2400 亿H 股市值从 500 亿港币到近 1400 亿港币。从第三季度财报看营业收入增长净利润也不错。

乘用车是大宗消费品占家庭可选消费品一半。有三种情景估值悲观的把长城汽车当传统整车厂。资本市场改革成功标志是市值前十企业有高科技企业汽车企业要加强技术商业化落地。长城汽车围绕国家战略在新能源领域有动作。

总之综合各方面看才能合理评估长城汽车市值。

要评估上海二手车牌的价值得综合多个方面。

先看价格波动规律分析近 15 年 11 月到 17 年 12 月期间 26 个月的最后 20 秒价格增量统计图。选倒数 20 秒、15 秒、12 秒等关键策略点加特定价格能提高估中最终中标价概率。

像倒数 15 秒加 900 元适合普通拍牌用户中标率 50%预留 7 秒以上输验证码。倒数 9 秒加 600 元适合经验丰富且输验证码快的中标率 69.2%但只有 3 至 5 秒输验证码时间。倒数 10 秒加 700 元适合有经验的中标率 43.3%。

还得依据上海市旧机动车交易价格评估暂行办法按质论价、旧不超新、随行就市。客车使用年限一年以内、里程不足 4 万公里年折旧率一般 10。成交价格可在评估价基础上参照市场供求状况上下浮动 15。

自备车等有偿获得牌照的机动车价格评估按旧机动车方式牌照价格参照最近牌照折卖价。从过往走势看目前上海二手车牌转让价 85000 元左右拍卖价约 75000 元私车一般加价 10000 元。委托拍卖得先签协议带材料到受理点办登记手续。

车牌转让价格方面沪 A 牌照转让价值 8 到 10 万元拍卖价已降到 7.5 万元左右私车通常加 1 万元号码好坏影响定价。像 jc6781 这样的车牌转让价 7 到 8 万元要通过上海国拍委托包括签协议、交材料、组织拍卖和结算等步骤。

沪 A、沪 B 开头车牌每月 8000 个左右得买标书拍卖。沪 C 牌照车辆只能在上海外环以外行驶其他牌照同样值钱。

二十年前车牌平均成交价 89695 元。沪 G 牌照拍卖价值十万元。上海货车牌照价格根据车辆吨位和排放标准定2022 年大概 2000 元至 10000 元之间。