降档时必须逐级降档吗

降档时不一定必须逐级降档。

在平稳驾驶时逐级降档是比较理想的这样能保持车辆稳定延长机械寿命。

但在紧急加速时为迅速提升动力输出可以跳跃降档。比如在高速行驶时如果车速超过 25 30km/h可以安全地踩下离合器降至二档或三档。在特殊情况像行车途中突遇行人也应依据车速迅速降档这时逐档降档就不适用了。

对于自动变速器驾驶员无需手动干预变速器会根据驾驶条件自动调整。

在科目三考试中减速降档必须从一档逐渐降档不允许直接降档否则会扣分。但实际驾驶时没有这么严格的要求。

新手驾驶时由于对车辆各个档位不太熟悉包括档位对应的大概车速以及各档位准确的位置建议还是逐级降档一档一档降到合适的档位行驶避免造成切换档位没到正确位置或者因车速和档位匹配判断不准确切换到不适合的档位导致车辆出现顿挫甚至熄火。

挡位和速度的匹配要注意通常时速 0 20 公里适用 1 挡时速 20 30 公里适用 2 挡时速 30 40 公里适用 3 挡时速 40 50 公里适用 4 挡时速 50 60 公里和高于 60 公里适用 5 挡。还需注意汽车的速度、挡位及转速的适配保障驾驶安全和顺畅。

总之降档方式要依据实际状况灵活选择。

小车方向盘一般能打两圈半往一个方向打是一圈半两边加起来共三圈。

打方向盘时两手不松开能向两边各转动 180 度这在多数情况够用。不用刻意纠结打了几圈注意前方视线根据车身调节就行。

打方向盘双手要交替转一圈时左手转一半右手接着打。

方向盘正确握法是双手握在两侧边缘食指到小指由内向外自然握住拇指沿边缘自然按住轻轻搭在内侧。

上车后身体对准方向盘保持直立背部靠椅背根据身高调节座椅系好安全带眼睛直视前方左手轻握左上角右手轻握右上角双手放松自然下垂拇指自然伸直靠在上缘其余四指由外向内轻握。

左脚放离合踏板下右脚轻踩油门踏板 2/3这样身体舒适动作协调。

方向盘回正期间车标为正旋转时标记会变往右打车标头部指右。

方向盘由转向轴和花键相连控制车辆方向旋转时车辆对应变化。

必要时能打死方向盘但尽量别这样会影响方向盘和轮胎。

车主用车要定期换转向机液压油约 5 万公里换。

打方向盘超半圈要交替手操作回方向盘也一样。