降档必须一档一档降吗

1、降档必须一档一档降。速度与挡位不匹配：关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中需要注意一下。

2、降档不是必须一档一档降。在平时行车历程中，就可以按照情况运用跳档的方法降档。例如开车时忽然有行人出现，一档一档地降明显是不适用的，因此可以按照车子当时的速度来迅速降档就是最好的。

3、降档不是必须一档一档的降。降档并不是必须一档一档降的，比如在日常行车过程当中，就可以根据情况利用跳档的方式降档。

4、科目三降档必须一档一档降。一档一档降的原因：在科目三的考试练习中，就有加减档的操作，并且教练要求一档一档的降，也就是逐级降档，不可以越级或跳档。

正常的换挡补油，应该是降档再补油。在进行换挡补油的时候，档位会经历两次变化：首先，在需要降档超车时，应该先松开油门，然后将离合踩下，同时右手配合离合将档位退至空挡位置，此时完成第一次档位变换。

都可以，补油降档是为了降档的同时保持车速，保证开车更平顺，而刹车降档是驾校教的一般的方法。

踩油门。入档后，再松离合器。适用档位：3挡换2挡，2挡换1挡。此方法与“补油法”异曲同工，只不过将加油时间稍稍提前，但由于有悖于习惯动作的协调性，操作有一定难度。适用环境也与“补油法”相同。

降档补油是先降档还是先补油正常的换挡补油，应该是降档再补油。

首先必须对车子有一定的了解，对路况也能够成熟的对待，不义气用事。3/4 降档补油原理很简单，就是在速度不变时，让档位和转速匹配一致，不要产生转速落差，以达到汽车的平顺行驶。