转子发动机被禁赛的原因有哪些
转子发动机被禁赛原因不少。
先说转矩它比较小像双涡轮增压的 RX7 和 supra峰值扭矩就比它大这让车辆加速不够快。
油耗方面传动方式使得它油耗高。主轴 6000 转时转子能转 9000 转比往复式活塞发动机耗油多。而且燃烧室形状不利于燃烧火焰传播路径长燃料消耗大排气污染物含量高。
它优缺点明显优点比如功率大、结构紧凑、重量轻但缺点大多很致命。
燃油效率低相同排量下功率输出比其他发动机低得多输入燃料维持运行运营成本高。
排放污染也严重燃烧过程复杂废气对环境和参赛者健康都不好。结构复杂维护维修成本高。
技术还过时了在汽车比赛里被其他性能、效率和环保方面表现更好的发动机取代。
总之随着汽车技术进步转子发动机确实不再适合现代赛车运动了。它不像传统往复活塞发动机而是直接用燃气推力推动三角转子旋转减少动力损耗和动力传递输出路径但还是有种种问题导致它被禁赛。
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