传动系统_太平洋汽车百科

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半轴
传动系统

半轴(Driver Shaft)也叫驱动轴(CVJ)。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节(U/JOINT)分… 详细>>
液力变矩器
传动系统

自动挡的汽车由于发动机和变速箱之间没有离合器，他们之间的连接是靠液力变矩器来实现的，液力变矩器的作用一是传递转速和扭矩、二是使发动机和自动变… 详细>>
传动轴
传动系统

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮… 详细>>
自动变速箱
传动系统变速箱

自动变速箱简称AT，全称Auto Transmission，它是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到… 详细>>
驱动方式
传动系统

驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。发动机的布置方式可以是前置、中置、后置，驱动轮数量可以是两驱或四驱，而驱动轮的位… 详细>>
主减速器
传动系统

主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来说，主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。通过主减速器将传动速度降… 详细>>
AMT变速箱
传动系统变速箱

AMT变速箱是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的；它揉合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有普通自动变速器自动变… 详细>>
双离合变速箱
传动系统变速箱

双离合变速箱简称DCT，英文全称为Dual Clutch Transmission，中文翻译过来应该为“直接换挡变速器”，因为其有两组离合器… 详细>>
手动变速箱
传动系统变速箱

手动变速器，也称手动挡，英文全称为manual transmission，简称MT，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动… 详细>>
Dual Pump System REAL
传动系统四驱结构

CRV使用的是一套叫做Dual Pump System REAL TIME 4WD的四驱系统，它的本质是一套纯机械式的适时四驱系统。详细>>