宝骏510自动挡爬坡键在哪里

发布时间：2025-02-02 10:01:28 来源：整理于互联网

宝骏 510 自动挡的爬坡键其实并不是一个单独存在的按键。它是 ESP 系统自带的功能叫做上坡辅助功能。这个功能能在不拉手刹的情况下助力车辆在坡上平稳起步。当您右脚离开刹车踏板车辆能保持制动几秒方便您把脚从刹车移到油门踏板

宝骏 510 自动挡的爬坡键其实并不是一个单独存在的按键。

它是 ESP 系统自带的功能叫做上坡辅助功能。这个功能能在不拉手刹的情况下助力车辆在坡上平稳起步。

当您右脚离开刹车踏板车辆能保持制动几秒方便您把脚从刹车移到油门踏板避免溜车和意外也让您不会手忙脚乱。

要启动它得满足这些条件档位不能在空挡油门踏板不能踩车辆得是静止的手刹也不能开。

在一些车型里您进一步踩下刹车踏板它也会自动启动。而且倒车时它也有用能帮车在坡路上平稳倒退。

具体来说就是档位得在 P 挡以外自动挡车不能在 P 挡。油门踏板不能踩下去车得静止着手刹也不能拉。

上坡辅助不需要单独开关它只是 ESP 的附带功能。

车辆在陡峭或光滑坡面上起步要是驾驶员从刹车踏板换到油门踏板车可能会后溜导致起步困难。而上坡辅助在满足这些基本条件也就是换档杆在 P 外的任何位置油门踏板没踩车辆静止驻车制动没拉起且车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下系统就会启动上坡辅助控制。

朗逸plus前部配备雷达了吗

朗逸 plus 前部没有配备雷达。

但如果您有需求可以后期加装。

前置泊车雷达的作用很大它能在汽车泊车或慢速行驶小于 15 公里/小时时探测汽车前方的障碍物距离并提供障碍物的距离、方位、区域等信息适时报警。

这为驾驶员泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等操作提供了便利能减少或避免因视线不良而引发的碰撞和刮蹭事故。

前置泊车雷达的工作原理是利用超声波测距原理。由控制器控制传感器发射超声波信号当信号遇到障碍物产生回波信号传感器接收后传给控制器控制器的 CPU 进行计算和处理再通过显示器显示最近障碍物的距离、方位、区域等信息同时蜂鸣器适时发出警示声音。

很多朗逸 plus 车主会选择后期加装比如有的车主提车后就升级前雷达。像有位车主在网上几经筛选觉得用原车的雷达靠谱、稳定。原厂的雷达还能显示 ops不过需要导航支持另外还可以支持刹停效果很棒。

总之朗逸 plus 前部虽原装未配雷达但后期加装能带来很好的体验。

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