工信部油耗和实际油耗差异有多大
工信部油耗和实际油耗的差异通常是比较明显的。
一般来说工信部标定的油耗为 6 升的车实际油耗至少 7 升平均差约 10%。
合资车型这一差距通常在 1 到 2 升有的能控制在 1 升内。比如车型 A 工信部油耗 6.5 升实
工信部油耗和实际油耗的差异通常是比较明显的。
一般来说工信部标定的油耗为 6 升的车实际油耗至少 7 升平均差约 10%。
合资车型这一差距通常在 1 到 2 升有的能控制在 1 升内。比如车型 A 工信部油耗 6.5 升实际 8.0 升车型 B 工信部 7.0 升实际 9.5 升车型 C 工信部 5.5 升实际 7.0 升实际油耗普遍高。
差异大主要是因为测试工况和实际开车场景不同。工信部油耗在室内测量实际开车有各种路况像拥堵、高速、城市道路等还有驾驶习惯猛踩油门刹车、频繁加速减速都会增加油耗。
但工信部油耗不是没用能给咱们选车时做个参考对比不同车型的理论油耗心里有个数。
要想让实际油耗接近工信部的得养成好的驾驶习惯平稳驾驶提前规划路线避开拥堵。定期保养车辆让发动机等部件保持良好状态也能省油。
RZ4E 五十铃发动机不是进口的而是国产的由江西五十铃发动机公司生产。
不过江西五十铃 DMAX 配备的 1.9T RZ4E 柴油发动机是进口的国内目前没有生产线。
从时间上看2000 年之前 RZ4E 五十铃发动机是进口的之后就是国产。
要区分进口和国产可以看序列号发动机的首字母“l”代表国内“j”代表日本“s”代表英国“k”代表韩国“v”代表法国。
这款发动机配置不错采用 VGT 增压器旁路高压电控 EGR 装置发电机采用 OAD 结构有调节功能燃油喷射系统采用博世第三代 CRS 共轨系统。
它与原装日本爱信 6AT 变速箱配合能为车辆提供强劲动力和出色的燃油经济性。
所以如果您关注 RZ4E 五十铃发动机是否进口答案是有国产也有进口具体得看车型和生产时间以及发动机序列号的首字母。
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