陆风荣曜采用了什么悬架系统

陆风荣曜的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架这是一种结构较为简单的独立悬架应用广泛。它只有一根 L 型控制臂几乎不占发动机舱空间所以很多前横置发动机的汽车会用有些运动型汽车用的麦弗逊悬架还会经过特殊调校。

陆风荣曜的后悬架采用的是多连杆独立悬架。这种悬架结构复杂成本高调校难度大是在双叉臂悬架基础上改进而来把两个叉臂改成单独连杆。多连杆悬架能提高车轮贴地性能增强抓地力还能提升车子乘坐舒适性。一般这个价位的紧凑型 SUV 后悬架多为扭力梁悬架陆风荣曜采用多连杆独立悬架算是一大亮点。

而且陆风荣曜的悬架由国际一流团队英国米拉进行调校实现了滤震性与支撑性的完美平衡前后轴荷趋近 55:45 的完美配重比底盘软硬度合理足够稳重赋予车辆高级感的全新驾乘体验让操控性能更优。

独立悬架系统每一侧车轮都能独立工作能有效过滤因左右路面不平车辆产生的晃动让乘车更为舒适。

吉利金刚使用的发动机有多种型号分别是 MR479QA、JLY4G15、全新 JLB4G15 高性能 DVVT 发动机、DOHC16V 多点顺序喷射发动机。

MR479QA 排量有 1498ml 和 1342ml 两种最大功率分别为 69kw/6000rpm 和 63kw/6000rpm最大扭矩分别是 128nm/3400rpm 和 110nm/5200rpm气缸压缩比为 9.8:1 和 9.3:1。

JLY4G15 是吉利自主研发的。全新 JLB4G15 高性能 DVVT 发动机作为核心动力配置能让车辆动力表现更出色。

要知道发动机可是汽车的心脏决定着汽车动力性。在选择吉利金刚时不同发动机型号带来的动力体验会有所不同。比如 MR479QA 型号其在特定转速下能输出相应的功率和扭矩满足日常行驶需求。

JLY4G15 自主研发的发动机技术上有一定优势。而全新 JLB4G15 高性能 DVVT 发动机通过先进技术进一步提升了动力性能。DOHC16V 多点顺序喷射发动机则在燃油喷射和燃烧效率方面有不错表现。

总之吉利金刚的多种发动机型号为消费者提供了不同的选择可根据个人需求和驾驶习惯来挑选。