机械增压和涡轮增压哪个更好
机械增压和涡轮增压哪个更好其实这两种增压方式各有特点。
机械增压是以不增加引擎排气量为前提直接用皮带与引擎曲轴皮带盘连接由发动机带着转。优点是不耗油、没有迟滞现象低速动力不错但高速动力不行而且更耗油首次购买价格更高。它的动力输出平顺低扭足相对稳定性好几乎不用特别保养常见于豪华车。
涡轮增压则是利用发动机排出的废气推动涡轮从而带动同轴的叶轮压缩进气。其优点是油耗低在中、高工况的动力输出、燃油经济性和排放都有大幅度改善高速动力强。但缺点是低速一般不介入有迟滞现象且对涡轮叶片制造要求高应对涡轮迟滞需要较高技术调校。
从综合角度看两者没有绝对的好坏之分只是擅长的领域不同。如果您追求高速动力表现涡轮增压可能更适合要是注重低速的动力响应和平顺性机械增压会是不错的选择。
如今涡轮增压在普通乘用车辆发动机上运用越来越广泛因其在保持发动机低工况性能的同时能改善中、高工况表现且增压器的体积重量、成本降低可靠性增加迟滞现象减小。
总之机械增压和涡轮增压各有优势关键在于您的需求和偏好。
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