充电桩行业发展介绍

新能源汽车这两年的发展有目共睹，也是大家相当关注的。新能源汽车已经成为人们关注的焦点。，我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，累计新能源汽车保有量达到180万辆，连续三年位居世界第一。所以去年同期也有疑问，比如充电桩基础配套设施落后。所以今天，边肖汽车需要给大家简单介绍的是2011年。

充电桩行业发展简介:充电桩行业基本情况

充电桩是为电动汽车(EV)充电的装置，是传统加油站和气泵的替代品。充电桩由桩体、电气模块和计量模块组成，大多具有电能计量、计费、通信和调节功能。充电桩本身没有太高的技术含量。竞争差异的关键是目前生产的设备的稳定性、兼容性、成本调整、品牌声誉和竞标能力。

充电桩行业发展简介:充电桩分类

1、根据充电功率的不同分类

根据充电功率的不同，充电桩可以分为两种:DC快充和交流慢充。交流充电桩是固定安装在社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场等场所，接入电网为电动汽车车载充电器提供可控单向交流电源或三相交流电源的供电装置。交流充电桩本身不具备充电功能，它只提供动力输出，还连接电动车车载充电器，为电动车电池充电。由于电动车车载充电器大部分功率相当小，交流充电桩无法实现快速充电。DC充电桩也是固定安装在室外的充电装置，如社区停车场、住宅小区、大型商场、服务区、路边停车场、电动汽车专用充电站等场所，接入电网为电动汽车电池提供DC电力。由于DC充电桩可以直接给电动汽车的电池充电，大部分采用三相四线制或三相三线制供电，输出电压和电流可大范围调节，使电动汽车快速充电。简单来说，由于锂电池必须由DC充电，DC充电桩可以直接将电能从交流转换到DC，而交流充电桩需要完成电动汽车车载充电器的转换过程受到车载充电器尺寸的限制，大多功率较小，充电速度较慢。

根据服务对象的不同类别

根据服务对象的不同，充电桩可以分为三类:私人充电桩、专用充电桩和公共充电桩。其中，公共充电桩的关键是由政府机构等具有公共服务性质的机构设立，服务对象可以是任何电动汽车合作伙伴，比如公共停车场的充电桩。

充电桩行业发展简介:充电桩行业相关政策支持

中国目前是全球充电基础设施综合政策支持力度最好的国家，政策涵盖充电基础设施建设、电力接入、充电设施运营等诸多方面。国家能源局提出到2020年新增1.2万个以上集中充换电站和480万个以上分散充电桩的目标，满足500万辆新能源汽车的充电需求。因此，为保障充电桩行业健康快速发展，各级政府从监管、补贴等方面提供了一系列扶持政策。

今天，汽车小系列的简介到此结束。以上是汽车小编关于充电桩行业发展的简要介绍。新能源汽车的发展速度太快，因此在充电桩方面还有相当大的差距。所以在开发新能源汽车的同时，我们还是需要一起开发的，所以汽车小系列的简介仅供参考。想了解更多汽车小系列，请关注。