每次使用电子手刹都需要按下吗

电子手刹每次使用都需要按下。

电子手刹通过电子控制实现停车制动工作原理与机械式手刹相同都是靠刹车盘与刹车片的摩擦力只是控制方式变成了电子按钮。

电子手刹又叫电子驻车制动系统能整合行车中的临时制动和停车后的长时制动还能节省空间。但它利用电子卷线器收紧和释放刹车反应时间约 1 秒比机械手刹稍慢所以每次停车都得手动按确保车辆安全停放。

使用电子手刹要注意别拉太紧70%力度能固定车辆过度拉紧会加速磨损电子卷线器。别长时间在坡道停车仅靠电子手刹可能让刹车系统过热或磨损正确做法是停车后先拉紧手刹在车轮前放稳固物体分担重量再松手刹。冬季行车更要小心冰雪路面停车拉紧手刹后要检查车辆是否稳固条件允许可在车轮前放重物增加稳定性。

不同车型的电子手刹使用方式有差别。像揽胜有的配备自动驻车功能能免去手动按动电子手刹按键自动驻车会自动开启手刹功能没有这功能就得按。停车短于 30 秒比如在 D 挡位踩住制动踏板停车松开踏板能立即起步但要保证踏板不松动。停车长超过 30 秒建议拉上手刹。

自动驻车功能也不是所有车都一样有的车型开启一次就行有的每次重启发动机要手动开启。按下自动驻车功能键踩刹车停稳仪表亮灯就不用踩刹车踏板系统自动制动。踩油门踏板系统解除电子驻车。这功能在等红绿灯时能自动刹住车轮防溜车上坡起步能防倒滑起步后直接前行。但倒车时开着自动驻车无法通过抬刹车控制车辆缓慢移动要小心控制油门。早期自动驻车可能有顿挫感现在很多已改善。

总之无论啥车型养成拉手刹习惯有好处能保证安全避免车辆出问题。