自动驻车每次都要按吗

具体看车型而定。自动驻车功能在某些车型上只要开启那么以后就会一直开启，而在某些车型上每次重启发动机都需要我们手动开启，具体要视实际车型而定。

当我们按下自动驻车功能键后，每次踩刹车使车辆停稳之后，仪表会有指示灯亮起，此时我们就可以不需要踩制动踏板，系统会自动帮我们完成制动，当你踩下油门踏板后，系统又会解除，可谓是十分方便，很适合走走停停或等红绿灯时开启。

自动驻车英文名称为AUTO HOLD，是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

自动驻车功能工作流程

等待时间短，通过ESP来控制制动，当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当然这个过程是自动的，无需操作。

自动驻车可以长期开。自动驻车一直开着也没有什么问题，但是自动驻车既然设置了开关按钮，那必定有一些情况下是关着比较好，其中一种情况就是遇到堵车缓慢行驶的时候。

自动驻车系统的英文名称为AUTO HOLD，有些车型在车上的标注按键直接是AUTO HOLD，而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的A。几乎所有车型上的AUTO HOLD功能都不是默认开启的，而是需要驾驶员手动启动。

事实上，不只是当驾驶员踩下油门踏板后，当拔出安全带卡扣或打开车门都会自动驻车功能解除，所以在车辆制动期间需要下车或解开安全带一定要挂入P挡或开启电子手刹功能。不要以为有了自动驻车功能后就因为可以高枕无忧了，保持平时的行车习惯还是有好处的。

自动驻车的利弊：

1、碰到红绿灯等需要短停的状况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以避免溜车。

2、在上坡起步的情况下，系统会自动刹住避免倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行。

3、假如在倒车时仍坚持打开启用自动驻车功能，就意味着不可以通过抬刹车的方式调节车辆缓慢移动，假如油门调节不好可能会发生意外。