自动挡挡位切换每次都需要按按钮吗
自动挡挡位切换每次都需要按按钮吗答案是不一定。
一般来说自动挡车载进出 P 挡和 R 挡要按下保险按钮N 挡和 D 挡之间随意切换不伤车。
P 挡是停车挡N 是空挡R 是倒车挡D 是前进挡有的车还可以拨到右边进行手动控制有 7 个挡位选择比如 S 挡是运动挡。
但具体还得依据车型而言有的车型除了 P 挡和 R 挡之外其他挡位不需要按开启功能键行驶过程中直接挂入就行而有的车型每次换挡都需要按开启按键。
自动挡汽车换挡按钮就是一个锁止功能因为自动挡没有离合并且部分挡位在切换的时候是不需要踩刹车的所以起到的作用就是防止在行驶的过程中误触换挡手柄从而挂入其他挡位而造成意外。
要注意的是自动挡汽车止锁没有按好有可能损坏变速器。特别针对有空挡滑行习惯的司机或习惯挂挡按止锁按钮的司机有可能在行车时从 D 到 N 挡的时候习惯性按下止锁这是非常危险的很有可能往上推的时候就进入了 R 挡了。
在操作自动变速箱时无论何种情况都应该首先将车辆完全停稳然后再进行换挡这是保证变速箱正常工作和延长其使用寿命的重要步骤。
对于减挡的操作虽然自动挡汽车会自动进行但在某些情况下驾驶员也需要手动进行干预比如握紧离合器握把同时关小油门然后踏下脚变速踏杆前踏杆使变速器由高速挡位变换到低速挡位完成后再加大油门放松离合器握把。
常见的有韩泰 OPTIMO K415 系列其性能和舒适性出色寿命较长注重燃油经济性规格有 185/60R15 或 175/70R14采用低压胎结构和子午线轮胎内部构造花纹优势明显操控性和直线行驶稳定性好抓地力和自洁能力强。
还有固特异品牌。
另外锦湖轮胎的 SOLUS TA31 系列也为大众汽车旗下畅销车型第七代捷达提供轮胎规格为 205/55R17、205/60R16 具有静音性、耐磨性和操控性花纹块和沟槽设计独特能适应不同路面增强干湿地操控和排水性能。
单导向花纹轮胎制动性能优异干湿地抓地力俱佳和排水性能强增强湿地驾驶稳定性安装要注意与行驶方向相同。非对称花纹外侧胎面确保干地转弯操控性内侧胎面保障湿滑路面防滑性高速行驶稳定性超强。块状花纹常用于越野轮胎。

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