欧蓝德的 CVT 变速箱是用钢带还是链条
欧蓝德的 CVT 变速箱用的是链条。
这链条式的 CVT 变速箱可不简单它有着很多独特的优势。
首先能让车子行驶更稳定开起来不会有那种颠簸或者顿挫的感觉驾驶舒适性特别好。
其次传动比连续这样就保证了动力传递的顺畅车辆行驶更平顺。
还有啊能提高燃油经济性帮您省不少油钱呢。
全新欧蓝德不仅发动机换成了全新的 1.5T 四缸加 48V 轻混系统匹配的也是这种钢链式 CVT 变速箱而且还能模拟 8 挡。
这一套组合系统最大功率能达到 158kW也就是 215 马力峰值扭矩能有 280N·m。
这钢链式结构的全新一代智能无级 CVT 变速箱可靠性高扭矩承受能力也大幅提升。
三菱多年深耕赛事级四驱系统这也为欧蓝德的钢链式 CVT 变速箱加分不少。
在动力传递上它能呈现出 AT 变速箱的那种“巧劲”让您的驾驶体验更上一层楼。
所以说欧蓝德的链条式 CVT 变速箱真的很出色能给您带来舒适、稳定、节能又有力的驾驶感受。
现代ix35选1.4还是2.0这得看您的具体需求。
先说价格和销量1.4T 和 2.0L 配置价格一样。
1.4T 省油2.0L 耐用。
外观上两车基本一致仅尾标不同240T 标识让 1.4T 多了点运动气息。
内饰方面配置差异不大2.0L 内饰稳重舒适1.4T 有更多科技元素。
空间上尺寸保证舒适储物空间充足两个版本都不错。
动力上1.4T 涡轮增压配合 7DCT扭矩输出范围广驾驶乐趣多油耗有优势不过和 2.0L 差距不大保养成本也差不多。
要是预算足选 2.0 发动机动力好但维护保养费高。
1.4t 发动机车型后期油耗和使用费用低动力输出日常驾驶足够。
追求燃油经济性、驾驶性能和体验选 1.4T对动力需求不高注重经济性和舒适性选 2.0L。
追求动力和驾驶体验不太在意购车和维护成本选 1.4T看重经济性、舒适性对动力要求不高选 2.0L。
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