无级变速的车有哪些

春风V3-250 YAMAHA C8 YAMAHA 天剑G 超级摩托车 一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。

踏板摩托车的无级变速系统使用的是皮带传动。cvt变速器的钢链可以在锥形轮上工作。这样变速器就会变速扭曲。cvt变速器换挡平顺性比较好。普通变速器有齿轮。1档时1档齿轮啮合，2档时2档齿轮啮合。cvt变速器没有变速级。

国内比较常见的无极变速车主要是日产的车比较多，轩逸、逍客、天籁、奇骏都有无极变速车型，当然其他品牌的车也有，但相对来说日产用的比较多。；无级变速：无级变速指可以连续获得变速范围内任何 传动比的变速系统。

第一款 宗申赛科龙RT3 平均售价24500起 这是一款专为摩旅打造的巡航踏板车，它具有油箱容积大，动力表现不错，配置丰富的特点。

钢带将力从主动皮带轮组件传递到从动皮带轮组件。然后，扭矩通过带有多片离合器的单行星齿轮系统传递到内轴。最后，扭矩通过齿轮中间轴传递到差速器。差动驱动力被均匀地分配到车轴上。CVT的动力传动。

无级变速器(CVT：ContinuouslyVariableTrans-mission)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续变化值，譬如可以从455一直变化到0.85。

CVT没有变速齿轮，只有一对直径可变的滑轮。一个是主动皮带轮，相当于手动变速器中的主动齿轮；另一种是从动皮带轮，相当于手动变速器中的从动齿轮。

钢带位于变速器两个滑轮之间，将发动机动力从主动滑轮组传递到从动滑轮组上。钢带▲ （3）行星齿轮组件 行星齿轮组件将变速器动力传递给输出轴，同时通过前进挡多片离合器和倒挡多片离合器的切换实现前进挡和倒挡的变换。

无级变速箱是用两对可变直径的滑轮和一条钢带组成的，两个滑轮，一个接发动机，另外一个接驱动轮，用钢带连接；工作时通过改变滑轮的直径就可以达到变速的目的。

无级变速器即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。