汽车打蜡的利与弊

汽车打蜡有利也有弊。

先说利一是耐高温能反射入射光防止穿透透明涂层漆面延长漆面寿命防老化褪色。

二是能防紫外线把紫外线伤害降到最低。

三是防水酸雨减少水滴附着 50%到 90%防静电防尘。

四是防水减少漆面水印暗斑、锈蚀和破坏。

五是防老化减少紫外线对漆面伤害延长油漆寿命。

六是有赏光作用改善车漆光洁度让车身颜色更亮丽。

七是有抛光效果浅划痕能用打磨抛光车蜡处理。

八是能防酸雨车常经受风吹雨打打蜡可保护。

九是耐高温有效反射光延长漆面使用寿命。

十是防紫外线。

再说弊首先抗氧化能力差一次打蜡只能保护车漆 15 30 天。

其次打蜡易破坏漆面蜡含颗粒虽让车颜色更亮但每次打蜡都在损耗漆面。

最后手工打蜡费时费力效果差机器打蜡效果好但伤车漆。

总之汽车打蜡要权衡利弊根据实际情况选择。

轮胎为什么会抱死原因有不少。

刹车过猛驾驶员踩刹车踏板力量太大制动系统施加的制动力超过轮胎与道路摩擦力就会导致轮胎抱死。

车速过高也会让轮胎与地面摩擦力减小就算刹车力度适当也容易引起轮胎抱死。

轮胎磨损多了摩擦力变小容易造成轮胎抱死。

道路状态不佳比如湿滑、有油脂、有砂砾会降低轮胎与地面摩擦力增加轮胎抱死风险。

还有像制动总泵因制动系统进水或杂物出问题刹车盘刚性不足高温变形制动活塞不回位或回位不良制动分泵没恢复正常或刹车片不合适车辆长时间闲置没安装 ABS 系统刹车摩擦片没处理好急刹车长期制动温度过高等都会导致轮胎抱死。

那怎么避免轮胎抱死呢

保持适当车速这样能提高轮胎与地面摩擦力降低抱死风险。

提前预判交通状况避开不好的路面。

正确使用刹车紧急情况时快速有力踩踏板但别过度用力。

定期检查轮胎看磨损情况和气压是否合适。

拍打刹车踏板在紧急制动时频繁拍打让车轮在制动中稍微释放一下。

制动时根据路面和速度等调整制动压力大小。

要是制动系统有问题比如总泵、刹车盘、活塞、分泵等有毛病要及时维修或更换。生锈、间隙消失等问题要及时处理可涂抹黄油修复或更换。没安装 ABS 就赶紧安装。

总之通过合理驾驶、正确用刹车和注意道路状况能降低轮胎抱死风险保证行驶安全。