辉腾停产有多久了

辉腾停产已经有六年多了。

它于 2016 年 3 月正式停产最后一款车型是 2015 款。辉腾在 2002 年正式量产历经了 14 年。

中国是辉腾销量最大的单一市场最后一辆辉腾属于一位中国客户。

辉腾与奥迪 A8、宾利欧陆 GT 基于同一平台打造是一款顶级豪华车。它有着全铝车身结构、手工打造等特点代表了大众汽车最高的造车工艺。大众还为辉腾打造了德累斯顿透明工厂顾客能参与从定制到组装的全过程。

辉腾宽 1903mm、车高 1450mm、轴距 3001mm整车重量达 2260kg油箱容积 90 升行李箱容积 500 升。

它配备了 3.0 升自然吸气发动机、3.6 升自然吸气发动机和 4.2 升自然吸气发动机。辉腾车标位于后备箱盖上方英文名称拼写为 PHAETON定位为大型预约车是四门五座掀背车。

底盘转向系统采用前四轮驱动的全职四轮驱动功能配备托森差速器。前悬架类型和后悬架类型均为多连杆独立悬架转向系统为机械液压动力转向。车身结构为承载式配备可变悬架功能以及空气悬架提供极致乘坐舒适体验。

辉腾停产的重要原因是作为进口大排量车型所要缴纳的排量税较高。

虽然大众陷入“排放门”事件导致辉腾最终停产且不会有继任车型问世但大众曾发布全新一代辉腾官图以纪念其诞生 20 周年不过该车不会量产。

如今大众旗舰轿车是和奥迪 A6L 同平台打造的辉昂辉昂和辉腾有很大区别辉腾是德国德累斯顿透明工厂纯手工打造。

辉腾从未完成大众预期的年销售量 2 万辆低调造型及较高售价是未达预期的主要原因。但辉腾成功坚守了大众品牌向上的地位。

FD2是本田Civic Type R的第三代车型。

它车身尺寸紧凑宽4540mm、高1770mm、轴距2700mm。

外观方面白色车身搭配无限唇部扰流板、18英寸磨砂BBS锻造车轮、猩红的LSD和Brembo前四活塞卡钳还有巨大尾翼与双叉臂独立后悬极具运动风格。

内饰纯黑搭配红色点缀六速手动变速器让人跃跃欲试。

动力上搭载2.0升DOHC iVTEC发动机K20A输出功率高达225马力能轻松挑战8400转的转速极限。车重仅1270kg铝合金材料和粘合剂的应用为性能释放创造了更好条件。

FD2是最后一款搭载自吸动力的TypeR车型供油有蓝色、白色和灰色三种车身颜色可选。

它首次在Civic TypeR上出现四门版本与普通版8代思域车型不同里里外外都被强化为性能而生。

外观来自普通版的FD1中网有醒目的红章前气坝有重大修改中央开口为主风冷道两侧开口用于冷却前制动系统。

后车底扰流系统是TypeR车型首次被用上的空力套件。车架某些部位特别强化提高了整体刚性。

FD2属于第八代思域于2006年10月开始生产最大马力达177ps最大扭矩为220nm配备CVT无级变速器最高车速可达每小时200km。

车身类型为5门5座两厢车长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm驱动方式为前置前驱前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂后悬挂为多连杆式独立悬挂。