汽车如何正确搭电

汽车正确搭电的方法来啦

首先要准备好两条专用的蓄电池连接线。将两车车头相靠或并排停放打开引擎盖找到两车电瓶位置。正极一般有红色护罩连接时先把一条连接线的一端接在施救车辆电瓶正极另一端接没电车辆电瓶正极。

接着另一条连接线一端连施救车辆负极另一端不要连没电车辆电瓶负极而是连接发动机机体的铁件。施救车辆保持启动状态不要熄火。然后正常启动没电车辆。

要注意电瓶连接正负极千万别接反否则会烧毁电器。带有自动启停的车辆不能连接蓄电池的负极接线柱。搭电前要确定车辆确实没电了比如打开钥匙门后车辆无法启动甚至没响应车灯变暗等。此时别反复尝试启动对电池损害大。

连接搭线得严格按顺序先接正极再接负极。拆线时顺序相反先取负极再取正极。搭电线尽量选长度大于 3 米、外径 10mm 以上、有质量保证的正品粗一点更好操作。

如果是手动挡车没电无法启动可以推着启动自动挡车就得借电启动。借电时注意别把“+”“”极搞反“+”“+”相连“”“”相连或者“+”“+”相连另一电瓶“”极与本车发动机上金属位置相连别连塑料件不建议把负极放在轮胎钢圈上两电瓶不能串联。

搭电时要保证各连接部位接触可靠不然连接处会起大火花甚至打坏电瓶桩增大线路电阻导致车无法启动。正负极不能搭在一起避免短路损坏电瓶和失火危险也别让连接正极的红色连接线接触车身。

连接好后启动施救车辆并保持高转速再启动没电车辆。启动后按照相反顺序拆下连接线避免正负极接触。没电车辆启动后要高速运转一会给电瓶充电。部分车辆搭电完成后一些指示灯可能会点亮伴有提示信息。建议以超过 20km/h 的速度短距离行驶让指示灯熄灭。

汽车暖风的开启其实并不复杂。

首先启动车辆让发动机预热一段时间。一般来说当仪表板上的水温指针指向 80 至 90 度时再进行下一步操作。

接着找到空调控制面板。如果是自动空调按 auto 键并设置相应温度系统会根据车内环境自动调节冷热风和出风量。要是手动空调找到标有红蓝的旋钮将旋钮转到红色区域空调就处于加热模式。

然后要把空调的循环模式设置为外循环3 至 5 分钟后切换为内循环这样加热效果更好。

调整温度时自动空调可手动转动温控按钮越向右温度越高。手动空调则旋转到合适的温度位置。还得注意调整风速和风向根据个人需求获得舒适的吹风效果。

另外部分汽车提供内外空气循环模式切换寒冷天气建议开启内循环。开启暖风过程中不要对着头部吹以免车内人员感到疲劳影响驾驶安全。长时间开暖气窗户别完全关闭留条缝让空气流通提高车内空气含氧量。开启暖风不要打开空调 A/C 开关因为汽车暖风是靠发动机水循环到暖风水箱由风机吹送热量暖风温度可能较高旋扭别开到最大防止车内温度过高导致驾驶人打瞌睡。

有些车辆在暖风水管与发动机连接部位有开关冬季要打开此开关不然暖风出不来。

总之不同车型的暖风开启模式可能略有不同但基本步骤就是这样多操作几次就熟练了。