如何拆装正时皮带

拆装正时皮带您可以这样操作。

先拆下发动机下方的塑料保护底板就能看到发电机皮带和滑油滤器把露在外面的发电机皮带卸掉。

接着拆下机油滤器旁的发动机曲轴输出轮移开膨胀水箱拆下正时皮带一侧的固定上支架松动正时皮带两边螺栓摘下保护套和正时皮带。

安装时将凸轮轴正时齿轮记号与气门室盖上记号对准曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准依次装入皮带到相应齿轮和皮带轮。

拧松滑轮安装螺栓压缩自动张紧器推杆用钢针插入孔内调整滑轮逆时针旋转使两调整孔与地面平行锁紧螺栓拔出钢针。

顺时针旋转曲轴 2 圈检查正时记号是否正确。转回发动机右指甲正时皮带外下罩和外上罩装回发电机、空调压缩机皮带着车检查有无异常。

拆解时转动曲轴皮带轮对准油泵壳凸点调整正时点拆下曲轴皮带轮和螺栓、正时皮带下盖和导轮、张紧轮及皮带。

安装时皮带要拉紧不松动先装最松位置的张紧轮标记内角孔位置相对 180 调整安装皮带后调整张紧轮缺口下端对准指针拧紧螺栓再组装正时皮带罩依次装上发电机皮带轮等。

拆卸前要做好准备车辆安全停放拉紧手刹车轮前后放置阻挡物打开发动机舱盖拆下发动机罩和附件找到并拆除正时皮带罩盖确认正时标记转动曲轴对齐松开张紧轮固定螺栓移开以释放皮带张力取下皮带并观察磨损情况拆卸后清洁检查相关部件。

安装新皮带要注意方向和位置再次确认正时标记对齐。

多久更换一次轮胎这得看具体情况。

通常来说轮胎一般 3 至 5 年或 4 至 6 万公里换一次。

使用 2 至 3 年后轮胎侧面可能会有细小裂纹这时就得考虑更换。

即便没到磨损极限和里程数5 年或侧面大量裂纹也得换。

要是汽车每年跑 2 万公里3 年换每年 1 万公里4 至 5 年换。

前驱车前轮磨损快后驱车后轮磨损快。

日常还得看使用习惯隔两年把前轮胎对调能延长寿命。

轮胎正常用五年左右要换还跟使用环境有关。

每隔四年或行驶八万公里左右也该换。

为保证安全要定期检查胎压下降 20%轮胎寿命少 15%左右开车时及时清掉轮缝小碎石能减少磨损。

买新轮胎得看清生产日期放着不用保质期三年超三年别买。

日常使用中多检查轮胎有异常磨损等情况赶紧换别让轮胎异常影响行车安全。