定速巡航和限速区别是啥

定速巡航系统，也称定速巡航自动驾驶系统，用于在不踩油门踏板的情况下，根据驾驶员要求的速度自动保持汽车的速度，使汽车能够以固定的速度行驶。有了这个装置，在高速公路上长时间行驶后，驾驶员不需要调整油门踏板，减少了疲劳，缩短了不必要的变速，节省了燃油。相应地，限速巡航就是让汽车在驾驶员设定的速度范围内行驶，保证汽车不超速。

目前巡航功能包括巡航控制、限速巡航和主动巡航(高端车配置)。

定速巡航:其中最常见的是定速巡航。基本的调整方法是在巡航模式开启后，选择设定的速度，即可以松开油门保持当前的行驶速度，在行驶过程中可以通过调整按钮(操纵杆)来调整速度。要取消巡航设置，只需踩下刹车或关闭巡航开关。最大的特点:彻底解放双脚。双手可以同时调节方向和油门。

限速巡航:限速巡航与定速巡航非常相似。最大的区别就是设置限速后，要想保持设定的速度，就不能离开油门踏板。只要达到设定的速度，此时计算机就会自动确定所需的燃油供给。除非油门踩得又快又深，否则稍微加一点油门也没关系。换句话说，油门成为限速开关的保险，只有踩油门才能达到和巡航控制一样的效果。最大的特点:脚不离开踏板。在紧急情况下，反应时间会更短。因为油门还是可控的，上坡下坡多的路段会很低& ldquo人工智能& rdquo很有人情味。

主动巡航:主动巡航最大的特点是增加了雷达或红外探测器，给出巡航& ldquo人工智能，可以帮助驾驶员在大雾、沙尘等天气下保证更高的安全系数，能够完成高级驾驶员所具备的跟车能力。虽然不能完全替代人的作用，但是可以为你预留更多的处理时间或者帮助你在第一时间做出很好的反应。遗憾的是，自适应巡航系统一般只在高端豪华车上使用，普通人使用需要时间。

高速公路或全封闭路段一般采用定速巡航，城市路况下频繁停车起步一般采用自适应巡航。

巡航控制系统在英语中被称为巡航控制系统，简称CCS。顾名思义:跟随驾驶员设定的速度后，不需要踩油门踏板就可以自动保持速度，让汽车以固定的速度行驶。长时间高速行驶时，可以减轻驾驶员的疲劳，同时节省燃油。如果需要取消此功能并踩下制动踏板，符合客观条件的要求大多在高速公路或全封闭路段。自适应巡航在英语中被称为自适应巡航控制，简称ACC。在行驶过程中，安装在车前的雷达持续扫描车前道路。同时，轮速传感器采集车速信号，并通过汽车巡航控制系统调节车速，以适应出行情况。它们大多只会在车速大于25 km/h时才会工作，用于处理城市中行驶时频繁停车和起步的情况。自适应巡航满足客观要求，范围更广，安全系数更高，但价格相当昂贵；定速巡航技术相当成熟，利用率较高。但是无论如何，你都应该注意安全驾驶。