什么是汽车的 NVH

汽车的 NVH 指的是噪声Noise、振动Vibration与声振粗糙度Harshness。这是衡量汽车制造质量的综合性问题直接影响用户感受。

噪声方面比如汽车行驶中窗外的轰鸣声、驾驶操作产生的声音等通常用声压级、频率和声品质来衡量。声压级反映声音大小频率决定声音尖锐程度声品质体现人对声音的主观感受。像车内噪声多种多样比如某车三挡加速时后排乘客感知到的 booming 声可通过在后消声器内增加特定谐振腔来降低排气噪声。

振动是指汽车受路面、发动机等激励产生的并通过方向盘、地板、座椅传递给人体人体能感知的多是低频振动通过频率、振幅和方向描述。

声振粗糙度是人对噪音和振动的主观感受比如便宜车行驶中噪音和振动大贵车则平顺安静过滤效果好驾乘体验佳。

汽车 NVH 问题处处存在可分为发动机 NVH、车身 NVH 和底盘 NVH 三大部分还能细分为空气动力 NVH、空调系统 NVH 等。它是系统性的比如轿车车厢噪声大可能源头在发动机涉及发动机本身噪声、悬置部件减振效果、车厢隔音技术等相互关联的问题。

汽车 NVH 特性研究以整车为对象但因汽车系统复杂常分解成发动机、底盘、车身等子系统。对于 NVH 的概念和标准不能“一刀切”家用车和豪华轿车消费者希望安静、振动小、运转平顺高性能车或超级跑车消费者可能视某些情况为“驾驶乐趣”。

汽车使用一段时间后一些元件磨损会影响 NVH 特性比如传动系齿轮、悬架橡胶衬套等其强度、可靠性和灵敏度分析很重要。工程师提升 NVH 水平面临困难比如空气波和结构波相互交叉。要寻找更优方案像改变整车设计、添加可接受声音、调节两种波的协调性或者在控制成本前提下寻找更好材料来降低振动和隔音。

汽车膜起皱是比较常见的问题下面就给您讲讲修复的办法。

要是汽车膜起了皱您可以先拿吹风机或者热风枪对着起皱的地方加热一般来说皱纹就能慢慢消失。

要是有比较大的气泡那就用针把气泡戳破然后再加热最后用刮板刮平。

要是加热后皱纹还在那可能就得重新贴膜了。出现这种情况要么是膜本身有问题要么是贴膜的时候操作不专业。

所以为了避免汽车膜起皱一开始就得选质量好的膜然后找专业的汽车美容院或者保养店去贴膜。

汽车贴膜的作用可多了能阻挡紫外线让您的皮肤少受伤害能阻隔一部分热量让车里不那么热坐着更舒服能防止玻璃碎了到处飞溅伤人能防眩光开车的时候眼睛不容易累还能保护您的隐私不让车外的人看到车里的情况。

总之汽车膜要是起皱了您就按照上面说的办法来处理。一定要选好膜找好地方贴膜这样才能保证贴膜的效果让您的车更漂亮您开车也更舒心。