NVH 是什么意思

NVH 是噪声、振动与声振粗糙度Noise、Vibration、Harshness的英文缩写是衡量汽车制造质量的综合性指标也是驾乘舒适性的重要体现。

汽车的 NVH 问题处处存在来源可分为发动机 NVH、车身 NVH 和底盘 NVH 三大部分还能细分为空气动力 NVH、空调系统 NVH 等。

声振粗糙度与人对振动和噪声的主观感受有关。乘员在车中的舒适性感受及零部件强度和寿命问题都在 NVH 研究范畴。

汽车 NVH 现象来自发动机、底盘、车身。车辆行驶时的振动源主要有发动机、传动系统和不平路面。噪声主要有发动机产生的、空气流过车身时的、轮胎滚动和振动时的以及车身和底盘结构振动时产生的。

发动机噪声包括燃烧噪声、机械噪声和排气噪声不同转速下主导的噪声类型不同。轮胎噪声来自泵气效应和轮胎振动刚性大或阻尼小的轮胎振动噪声大。空气噪声有风阻噪声和风笛噪声车门车窗密封性好能减小风笛噪声。车身在不平路面行驶时会因扭曲产生噪声。

汽车 NVH 特性研究以整车为对象但因系统复杂常分解成发动机子系统、底盘子系统、车身子系统等研究。

各企业车型在 60km/h 工况下噪声控制水平优异怠速和高速工况下不同车型差异明显。CCRT 作为权威第三方测评在 NVH 方面主要考察车内噪声模拟多种场景测量车内驾驶员右耳处噪声值为消费者选车提供参考。

改善 NVH 的手段有换双层夹胶玻璃、静音胎、添加隔音棉等。比亚迪在 NVH 方面做得很出色张强博士加入后将提升划分为三个阶段。第一阶段在 2018 年到 2020 年提升现有车型 NVH 至主流水平。第二阶段在 2020 年到 2021 年完善开发流程推动平台化开发将 NVH 做强。第三阶段是主动声设计打造专属声音。而且比亚迪 NVH 工作前期介入。

汽车轮胎能用几年这得看多种情况。

正常行驶轮胎寿命通常在 6 8 万公里约 3 5 年。但这不是绝对的得考虑驾驶习惯、路况、停车环境等因素。

比如总跑颠簸路轮胎磨损就快可能用不了那么久。不同品牌轮胎使用寿命有差别一般正常用 5 年左右跑 5 到 10 万公里可考虑换胎。

轮胎生产日期印在胎壁四个数字前 2 个是生产周数后 2 个是年份。

要是一年开一万公里正常能用五六年可使用不当也许三四年就坏了。

新轮胎长时间存放橡胶老化胎面有龟裂纹寿命 3 年左右。存放时别竖立会让轮胎变形。

所以要想轮胎用得久得养成好驾驶习惯少急刹车、急加速。尽量别走烂路停车找平坦地儿。定期检查轮胎看看有没有磨损、鼓包啥的。这样就能让轮胎多用些时间保障行车安全。