多久清洗一次节气门

多久清洗一次节气门这得看具体情况。

一般来说建议 2 万到 4 万公里清洗一次。但不同车型、工作环境不一样清洗时间也有差别。

像常在沙漠或高污染区跑的车就得更频繁清洗。要是发现车加速不畅、动力不足也要赶紧检查清洗。

节气门为啥会脏因为发动机的曲轴箱通风功能和活性碳罐电磁阀会带少量汽油蒸气到节气门上加上机油、汽油会粘尘土。而且空滤质量、机油质量、行驶路况、空气温度、发动机工作温度、驾驶习惯等都会影响节气门变脏的速度。机油脏、空滤不换或质量差都会让节气门更脏。

清洗节气门有免拆卸清洗和拆洗两种方式。免拆卸清洗简单直接喷清洗剂擦洗就行但效果一般适合不太脏的节气门。拆洗麻烦得把整个节气门总成拆下用专门清洗剂洗干净再复原步骤繁琐可清洗效果彻底价格也相对贵点。部分车清洗后还得复位节气门开度。

厂家通常建议 1 万到 2 万公里洗一次但实际还得看车的使用情况。拿不准的可以问问专业技师。

总之要根据实际情况选择合适的清洗时间保证发动机正常运转。

起动机空转的原因主要有单向活轮打滑如果有时空转有时能驱动发动机可能是起动机驱动齿轮和止推垫圈的间隙调整不当或者开关接触过早调整就能解决。

还有可能是起动机驱动齿轮和发动机飞轮齿圈过度磨损、损坏或齿条被打掉这时要清洁分解起动机检查拨叉、拨叉环是否有过度磨损或断裂等情况有问题就修补或更换。

起动机电磁开关提前通电也会导致空转主接触盘行程太小使主电路过早接通调整一下就行。

摩擦离合器不是完好有效弹簧张力未达规定值要检查并更换。

起动机传动叉长期使用容易疲劳扭曲变形失去性能就得更换。起动机单向啮合器打滑要分解起动机检修或更换。

另外飞轮齿环部分损坏当发动机驱动齿轮正好与损坏的环齿相遇就不能驱动曲轴旋转。起动机拨叉损坏、错位或拉杆钩脱落起动机电枢轴与电枢铁芯不接触发动机飞轮齿圈和飞轮松动等也会造成起动机空转。

解决办法是清洁并分解起动机查看拨叉和拨叉环的磨损状况过度磨损或断裂要修补或更换。检查摩擦离合器性能和弹簧伸张力不达标就换。检查驱动齿轮和飞轮齿圈的磨损程度磨损过甚或有裂纹要更换或焊结修复。单向啮合器打滑就分解起动机检修或更换。