曲轴轴承异响怎么回事

曲轴轴承异响是个让不少车主头疼的问题。

造成异响的原因主要有

一是曲轴大瓦与轴颈磨损或配合不当使得配合间隙过大从而产生撞击声

二是安装时曲轴大瓦盖螺栓扭矩未达标导致轴颈与大瓦碰撞

三是曲轴弯曲断裂旋转时就会有撞击声

四是曲轴箱里润滑油不足或太稀润滑不良使大瓦合金烧坏进而发出噪音。

那遇到这种情况咋解决呢

要是曲轴大瓦环在早期或正常使用寿命时出现多数是个别大瓦盖螺栓松了或者主轴径润滑油路堵了造成大瓦磨损异常、间隙过大。这时候可以做相邻两个气缸的失火测试来确定有噪声的气缸位置。要是断火后相邻两个气缸的声音变小或没了那就说明这两个气缸之间的大瓦有问题。

要是曲轴大轴承圈在磨损期出现还伴随着机油压力降低那就说明各大轴承的间隙太大得对发动机进行大修。

判断曲轴轴承异响可以在机油加注口处听察反复改变发动机转速突然加速或减速时如果听到低闷、钝哑而沉重“嘡、嘡”声响再用一字螺丝刀抵在汽缸体两侧的曲轴位置处听察同时不断变化转速声响明显的话就能判断是曲轴声响。

汽车保养的时间不是固定的会受多种因素影响。

正常情况下家用车平均每年行驶 2 万公里5 到 6 个月就该保养一次一年最少两次。

有些车要求 5000 公里保养一次有的 7500 公里还有的 10000 公里这得看具体品牌。新车说明书一般有明确规定且通常以先到为准。

即使车不开或公里数少到规定期限也要保养。保养分小保养和大保养。

小保养通常 5000 公里或半年一次主要项目是换机油、机滤清理空滤检查防冻液液面和冰点、电池老化程度、大灯小灯和喇叭以及刹车片是否磨损、有无漏油。

大保养建议 2 万公里或 2 年一次比小保养多了更换燃油滤清器和空气滤清器还有众多检查项目。

汽车重要部件保养更换周期不同。2 万公里要换火花塞雨刮 1 年一换刹车油冷却液每 2 年换轮胎 5 8 万公里成对换刹车片 6 8 万公里换3 4 年换电瓶燃油滤芯 10 万公里换。

不同部件保养周期也不一样。机油和机滤通常 5000 至 7000 公里用全合成机油可适当延长。空气滤清器 1 万公里更换沙尘或雾霾环境可缩短。空调滤清器 1 至 2 万公里更换有异味或影响出风量要勤换。

保养周期还受车型、驾驶习惯、使用环境等影响。恶劣环境要缩短路况好、开车少可适当延长。矿物质机油半年换一次停的时间长、跑的公里数少的车也可一年保养一次。

总之要根据具体情况确定汽车保养时间参考保养手册留意车况。