后轮内侧磨损怎么修复

后轮内侧磨损是个常见问题可通过以下方法修复。

首先要调整胎压保证轮胎胎压在正常范围胎压不正常会导致不均匀磨损。

其次是进行动平衡检测发现不平衡要加装平衡铅块保证行驶中轮胎平稳。

然后是做好轮胎保养与换位车辆行驶约 5000 公里后采取对角线调换轮胎的方式让磨损更均匀延长轮胎使用寿命。

还要定期做四轮定位至少每年一次确保车辆定位数据准确。

另外要检查轮毂螺丝和底盘部件查看轮毂螺丝有无松动底盘部件有无变形、钢圈有无变形有问题及时维修保养。

后轮内侧磨损严重可能是车轮倾角调整不当导致内侧受力过重此时只需要调整车轮的倾角。

平时要多检查轮胎上高速前除了检查胎压还要观察轮胎侧面有无裂口、胎面磨损状况发现隐患及时排除。

定期修正车轮平衡度车轮不平衡度超标高速行驶会产生高频摆动造成轮胎偏磨。

定期实施轮胎换位每行驶 5000 到 10000 公里做一次四轮定位避免轮胎非正常过度磨损同一轴上不安装不同型号或新旧差异大的轮胎。

如果不确定如何调整建议将车辆带到专业的汽车维修店检查维修。

换轮胎时首先要注意区分新旧轮胎新轮胎的花纹深度深橡胶颜色鲜艳还有小颗粒和胎侧的毛发这都表明是全新未使用过的。

轮胎有正面和背面之分带有数字的一侧通常朝向轮毂前部不过不同厂家标注方式可能不同安装后要调好动平衡。

选轮胎得合适规格要和原车一样速度等级、负荷指数、花纹、品牌名称、尺寸等都得相同同一车轴上的轮胎要保持一致。

换轮胎时气门嘴也要换因为新轮胎和气门嘴老化周期不同。

安装时要按制造商要求充气先到最大允许气压再降到标准气压定向轮胎的箭头要和汽车前进方向一致。

新轮胎最好装在后轮轴上要是只装两个新轮胎就装在后轮能降低雨天行车风险。换了新轮胎别刹车太猛因为还没完全和地面磨合150 公里内要注意。

卸轮胎要对角拆螺钉并按顺序操作拆下螺丝放好。

换轮胎建议做四轮定位包括前轮的主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束后轮的外倾角和前束。

要选和原车符合的轮胎品牌最好两条一起换前胎得保证好。轮胎型号、尺寸、花纹都尽量一致。

换胎前检查底盘换后做动平衡有条件做四轮定位。

换胎地方选大厂、正规修车店。

注意轮胎生产日期轮胎有磨损标识要根据情况及时更换。

换轮胎时最好换一对保证车辆操控平衡。只换一只的话新胎要和同一轴上另一条花纹沟槽深度接近。