轮胎内侧磨损

1.四轮定位：一般与前前束、外倾角、主销外倾角、主销后倾角有关。

解决方法：定期进行轮胎换位。

2.胎压低：如果胎压过低，轮胎长时间处于瘪胎状态，会导致轮胎干透。在这种情况下，一旦轮胎继续行驶，就会造成轮胎内壁与轮毂相互摩擦，导致胎体连接断裂，最终导致轮胎鼓包或爆裂，对行车安全造成极大威胁。

解决方法：轮胎需要及时充气。

3.未能及时定期更换轮胎：保持轮胎磨损均匀。每5000 ~ 10000公里做一次四轮定位，避免轮胎异常严重磨损。安装在同一车轴上的轮胎不能是不同型号的，也不能新旧差异大。

解决方法：定期进行轮胎换位。

4.底盘问题：底盘和轮胎是连在一起的，行驶过程中底盘会和轮胎发生摩擦，导致轮胎内侧有一定的磨损。长期的摩擦会对轮胎内部造成严重的损伤。

解决方法：可以用偏心螺钉将轮胎倾斜度调整到正常位置。

轮胎保护方法如下：

1.注意胎压：胎压过高或过低都会造成轮胎异常磨损，缩短轮胎寿命。在气候恶劣的冬季和夏季，可以根据服务站的建议定期调整胎压。

2.尽量避免急加速：日常驾驶中避免急加速。汽车从静止状态突然起步，导致轮胎与路面剧烈摩擦，加速胎面磨损。

3.减少紧急制动：紧急制动的驾驶行为会加剧胎面的局部磨损，容易造成轮胎剥离、脱层现象。要多用滑行减速，少用制动，尤其是紧急制动。

4.匀速行驶：控制合适的车速，匀速行驶，避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；车辆在途中停车、停靠车站时，应养成安全滑行的习惯。