轮胎侧面割破一点怎么办
如果爆胎伤到了帘线,可以肉眼看到爆胎处是否出现白线。如果出现白线,会损坏脐带,或者如果可以看到白线,也建议更换白线。而且还可以通过加气压来检测。方法是将轮胎的标准气压提高1至2公斤,行驶后再提高轮胎温度,看是否有变化或断裂处鼓包。如果没有,调整胎压到正常范围,就可以在市区开一小段距离了。
如果轮胎侧被割伤,帘线受伤,只能更换。如果轮胎侧面被割伤,是没有办法通过补胎来修复的。因为在车辆行驶过程中,胎侧不仅要承受载荷,还要处于不断变形和恢复的状态。即使修好了,也很容易脱落。用蘑菇钉或补丁修补轮胎是不可行的,即使是热补法也只是治标不治本。
还有其他几种情况需要及时更换轮胎:
1.轮胎已经损坏,撞到路肩、陷进坑洼或插钉子都可能严重损坏轮胎。损坏的轮胎是有可能被修复的,但是只有专业的维修店才有资格准确判断轮胎是否可以修复,或者只能更换新的轮胎。一般边损是修不好的。为了安全起见,只能更换轮胎;
2.如果轮胎老化,胎面变形或明显开裂,请立即停止使用这些轮胎,并及时请专业修理厂进行检查,以确定该轮胎是否可以继续使用;
3、轮胎已经鼓包了。轮胎鼓包是爆胎的高危因素,尤其是在高速公路上,非常危险。轮胎鼓包要及时更换。
轮胎打气筒被称为轮胎气门嘴。分为法式气嘴,美式气嘴,英式气嘴。法国空气喷嘴:
美国空气喷嘴:
英国空气喷嘴。
单向阀(止回阀)用于给轮胎充气或放气,并能保持和检测内部压力。内胎轮胎安装在内胎上,无内胎轮胎安装在轮辋上。按结构可分为橡胶金属阀和带橡胶垫的金属阀。前者用于轿车轮胎内胎,后者主要用于卡车轮胎内胎。无内胎轮胎气门嘴的内部结构与普通气门嘴相同。
当你去保养你的车的时候,我相信你会看到轮胎上有一个小小的充气孔,叫做轮胎气门嘴。虽然体积小,但作用并不比轮胎小。
小气门是保护轮胎内空气的重要部件。它的主要作用是给轮胎充气和放气,并在充气后保持轮胎密封。在我们的日常保养中,轮胎气门嘴是不可忽视的。最好定期更换阀门,减少行车安全隐患。因为阀门大部分是橡胶制品,存在老化的问题。如果只换轮胎,而忽略气门的更换周期,气门很可能会提前老化,增加行车隐患。
因为阀门是橡胶做的,不可避免的会开裂,变形,失去弹性。日常生活中车辆行驶时,橡胶气门会随着离心力来回摆动,这无疑会加速气门的老化。这种橡胶气门嘴的使用寿命一般是三到五年,和轮胎的使用寿命差不多,所以在更换轮胎的时候记得和气门嘴一起更换。
同时,气门帽也很重要。其作用是隔绝空气,防止灰尘、水、油损坏阀芯的密封橡胶,延长阀芯的使用寿命。
最好定期检查气门和气门帽是否正常,保持轮胎的气密性,延长轮胎的使用寿命,保持正确的胎压。