奔驰的四驱系统叫什么
奔驰的四驱系统叫 4MATIC。
它是一种全时四驱系统具有很多独特的特点和优势。4MATIC 采用前/中/后三种开式差速器中/后差速器采用可锁多片离合器结构能实现传统差速锁功能。
在四通道 ABS 帮助下可将扭矩分配到各个车轮保证行车安全提升越野能力。其核心技术是 4ETS 差速限制技术利用 ABS 的制动力自动分配功能实现差动限制。
1987 年首次亮相奔驰 E 级1999 年作为差速锁应用于奔驰轿车。
4MATIC 全轮驱动系统设计紧凑轻巧相比其他全轮驱动系统在重量、燃油经济性、舒适性、被动状态下的安全性等方面具有明显优势。根据发动机型号不同比普通后轮驱动系统仅重 66 至 70 公斤。
奔驰的四驱系统有不同档次比如智能型的适时四驱、运动型的全时四驱、越野型的全时四驱和专业级的越野四驱。
4MATIC 系统具有自适应功能能根据路面状况和驾驶行为实时调整。干燥路面增加前轮驱动力提高燃油经济性湿滑或不平路面增加后轮驱动力提高牵引力和稳定性。
奔驰大 G 的四驱更是强大拥有中央差速锁及前后桥各一把差速锁分动箱有低速档可将扭矩放大具备强大越野能力。但开放式差速器在高速过弯时性能提升受限不过 4ETS 技术解决了部分问题。
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