奔驰四驱系统叫什么

奔驰的四驱系统叫 4matic 。这一四驱系统有多种类型和特点。

奔驰四驱分为分时四驱、全时四驱和适时四驱。

分时四驱一般在硬派越野车上才能见到比如一些奔驰的专业越野车这种四驱系统有高速四驱模式、高速两驱模式和低速四驱模式。切换到低速四驱模式能放大汽车轮上扭矩帮助车辆脱困。

全时四驱常见于轿车、豪华 SUV 和四驱轿车。在这种四驱系统下车辆随时都有动力部分车型的四驱系统还很智能能分配四个轮子的扭矩。

适时四驱成本较低通常在一些经济型城市 SUV 和高性能汽车上使用。大部分时间是前轮驱动只有前轮打滑时后轮才会分配动力。

奔驰 S 级常规版本是后驱四驱版本采用全时四驱系统和多片离合器中央差速器能提高汽车行驶稳定性和机械抓地力。

奔驰大 G 四驱能力超强配备中央差速锁及前后桥差速锁分动箱有低速档可放大扭矩越野性能出色。

奔驰 4matic 有不同的四驱结构。比如轿车及小型 SUV 采用的行星齿轮中央差速器结构体积小、重量轻、很顺滑但锁止靠摩擦片承受扭矩有限适合一般越野场合。而 GLE/GLS 等车型采用的锥齿行星齿轮差速器能传递更大扭矩前后动力分配范围更宽泛。

4matic 还有 4ETS 四驱控制技术利用 ABS 的制动力自动分配功能实现差动限制让车子在车轮打滑时脱离困境。

总之奔驰 4matic 四驱系统技术多样各有特点能满足不同车型和用户的需求。