发动机启停技术是什么

发动机启停技术就是在车辆行驶中临时停车像等红灯时能自动让发动机熄火要继续走时又自动重启发动机的一项技术。

它是这几年汽车环保技术里发展超快的在走走停停的城市路况中特好用。比如说车因拥堵或在路口停下司机踩刹车踏板、停车摘挡Start/Stop 系统检测没问题后就会让发动机停止转动。等信号灯变绿能走了司机操作一下就能启动发动机接着跑。

搭载自动变速器的车有特定操作和启动方式。靠着高效蓄电池技术和发动机管理程序哪怕温度低些也能正常工作稍微预热下就能激活。

这技术能通过控制发动机启停减少没必要的燃油消耗和排放在城市堵车时特实用能明显减少车辆排放量降低对环境的污染还能让发动机用得更久磨损更少燃油经济性也更高。

它是靠车上的传感器检测车速、刹车踏板状态、电池电量这些信息。车停下系统就自动关发动机需要时又能快速启动。而且有自我保护功能电池电量低、发动机温度高或者发动机出故障系统会自动关掉。

发动机自动启停系统简称 STT能根据路况和车的行驶状况自动控制发动机启动停止。车长时间堵车或等红灯停下系统自动停要走又能自动启动。主要目的是节省汽车怠速时多余的燃油消耗有这系统的车综合工况能节约 8% 15%的燃油。

标准的启停系统零件包括增强型启动机、增强型铅酸电池、电池传感器、升级的 ECU、制动踏板相关传感器等。不过工作受不少条件限制除了发动机要改进变速器也得跟着改。虽说能省油但也会让车辆成本变高实际使用中可能有点小问题。