自动离合算不算自动挡

自动离合不算自动挡。

自动挡汽车不用驾驶者手动换挡车辆会根据行驶速度和交通情况自动选择合适挡位行驶。

而自动离合是针对手动挡车型研发的智能离合器控制系统在不改变变速箱和离合器基础上加装独立工作系统由行车电脑控制离合器工作。

自动离合系统具有智能控制的特点行车电脑收集油门踏板、发动机转速、车速等信号无需人工干预实现平顺换挡。它还保持原车结构不改变原有变速箱和离合器。能提升驾驶体验减少手动挡车型顿挫感提高舒适性和便利性适用各种手动挡车型。

自动离合器按类型分机械电机式和液压式。机械电机式的 ECU 汇集相关信号通过机械形式驱动离合器工作。液压式由行车电脑发信号驱动电动液压系统操纵离合器响应传递扭矩到限值后自动分离。

自动挡变速器可细分为 AT 自动变速器、AMT 自动变速器、DTC 双离合变速器和 CVT 无级变速器。双离合本质上是自动变速器。

而自动离合和自动挡性质不同自动离合器需控制单元 ECU 控制是手动变速器换挡重要一步自动挡变速器不需要驾驶员手动换挡。自动挡汽车离合器由车载电脑控制根据油门和车速等触发行车电脑进行离合升档和自动变速。

总之自动离合不是自动挡它是手动挡的优化升级让驾驶更轻松舒适。

摩根是一家英国的汽车品牌。它创立于 1909 年由摩根H.F.S.Morgan创建是世界上最后一家由独立家族拥有的汽车制造商。

摩根以生产跑车为主其特点十分鲜明。车身设计上通常是长车头、短车尾的造型极具辨识度还能带来独特的驾驶特性。

在车身油漆工艺方面把控严格需经过 9 道复杂工序确保外观完美。摩根汽车所有部件均在本厂车间制造包括悬挂装置、刹车轮鼓等。

其生产设备始终不变使用老机器保障了车辆质量和可靠性。比如摩根 plus4 车型搭载 2.0 升直列四缸自然吸气发动机最大功率 106kw最大扭矩 187nm最大功率转速每分钟 6000 转采用多点电喷技术和铝合金缸盖缸体动力输出高效。

悬挂系统上前悬架为麦弗逊独立悬架后悬架是钢板弹簧悬架平衡了操控性和舒适性。摩根初创时生产三轮汽车二战后停止之后摩根汽车爱好者有三种款式的四轮汽车可选有些老车车身框架用木头制作。

摩根品牌的汽车还有摩根 4/4 车型两个“4”分别代表四轮和四汽缸发动机自 1936 年问世样子未变。摩根 Plus8 车型极具跑车色彩拥有强大发动机车身稍大。

摩根汽车是顶级手工定制品牌把手工艺传承与创新科技结合每辆车都有灵魂手工制造的车门和整车线条优雅能给驾驶者纯粹且易于感知的驾驶体验将驾驶者与汽车有效连接是为感受自然风景而制造的运动轿车。总之摩根不仅是汽车品牌更是文化和精神象征。