汽车后排中间为什么凸起
汽车后排中间凸起的原因有多种。
早期后驱车因发动机在前需传动轴从车前到车后加上排气管为保证汽车底部平整和通过性向车内借空间形成凸起。
现在不少轿车改前驱但有的车商为省成本即便前驱车型若有四驱版本也用同一套底盘设计保留凸起有的基于过去平台开发无论有无四驱后排都有凸起。
还有为保证汽车底盘平度和风阻系数以及增强车厢结构强度和刚度很多车也保留中间突起。
家用车前驱车虽缺传动轴但部分车后排中间仍有凸起这和车型设计有关比如有些车型有前驱和四驱版本为节约成本共用模具导致前驱车凸起高。
另外凸起高度和车辆驱动方式有关前驱车凸起普遍不高后驱车凸起通常较高。
汽车后排中间凸起还相当于加强筋能增加车身刚性和承受扭力的性能。
若把传动轴等外挂底盘下方不安全、不美观且底盘不平会增大高速行驶时的空气阻力影响车辆平衡控制。
所以综合来看汽车后排中间的凸起有多种因素导致既有历史设计原因也有成本、结构强度和空气动力学等方面的考虑。
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