新速腾后排中间的凸起还有没有
1、而前驱车的话这里放置的只是排气系统，因此虽然有凸出，但绝对没有后驱车那样高，因为它不需要放置传动轴，顶多就5厘米高，不太影响乘坐舒适性。有些日本车是平的或者很低很低、这个就要从底盘开始全面设计了。
2、速腾的后排中间凸起比较高，达到15厘米，关于速腾的更多资料如下：汽车后排的凸起都与传动轴有关：汽车转动轴在靠近后轮的位置，所以汽车后排中间会比较突出，而且使用后轮独立悬架系统的车辆后排中间也会比较突出。
3、速腾后排凸起的高度比较高，大概是一个iphone 8p的高度。如果汽车需要跑很长的距离，后排中间乘客的舒适度会大打折扣。一般来说，汽车后排的凸起与传动轴有关。
4、速腾车尾凸起很高，后保险杠高度也很高，差不多与一个iPhone8P的高度相似。如果需要长途行驶，后排中间乘客的舒适性会明显降低。而且，大多数情况下，车辆尾部颠簸与传动轴有关。
1、如果是实际中，速腾后面空间比较小，坐2个还行，3个人就狭小了。
2、拥挤，B级车（帕萨特凯美瑞广本）都拥挤别说A+ 我家速腾6后边基本坐2个，3个就肉贴肉，但谁家车一天拉5个人跑啊，咱也不是跑长途的黑车。速腾从做工到性能，4T家用足够。很不错的代步。
3、新速腾后排额定做三个人，但是两边的要180cm以下，否则头会顶到车顶，中间可以。
4、后排坐3个人并不拥挤，腿部也有比较大的空余。而且速腾还有着非常不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，整体乘坐体验上，能给一个很高的分数。
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