如何区分三缸机和四缸机

要区分三缸机和四缸机可以从多个方面来看。

首先是气缸数量这是最直观的三缸机有三个气缸四缸机有四个气缸。

结构上三缸机简单、体积小、重量轻、布局容易四缸机相对复杂。

三缸机的三个活塞无法同上同下抖动难以抑制而四缸机因为 1 缸和 4 缸、2 缸和 3 缸同上同下能在一定程度上抑制抖动。

油耗方面三缸机由于自身结构优势油耗控制更好四缸机结构复杂些油耗较高。

涡轮迟滞性上三缸机排气干扰少搭配涡轮技术低转扭矩好且涡轮迟滞小。

维护保养费用上三缸机设计简单车企成本低后续维修保养更便宜。

使用寿命和耐用性方面三缸机引擎曲轴和连杆活塞部件力矩难平衡轴瓦部位易磨损寿命比四缸机低。

排量上大部分 1.2L、1.0L 发动机是三缸的也有 1.5L 三缸的四缸汽油发动机一般是 1.0L 2.7L。

工作原理上两者都是把化学能转化为机械能三缸机是三个相同单缸共用一根曲轴输出动力四缸机由四个气缸组成机体主要有气缸体等部件。

在辨别时体积重量方面三缸机体积小、重量轻四缸机稍笨重。

油耗上三缸机结构优势使其更省油四缸机多一个汽缸油耗稍高。

动力上1.0L 1.5L 排量范围内三缸机单缸容积大低转速动力优机械摩擦小动力响应快四缸机起步、提速加速好些稳定性也强。

此外平衡性上三缸机比四缸机差点火间隔不同三缸机是 1 3 2四缸机是 1 3 4 2曲轴平衡性也不同三缸机只能静平衡四缸机能动平衡。

三缸机优点是轻利于减轻整车质量容积小利于发动机舱布局油耗低排放少。缺点是工作状态不平衡易震动成本相对高振动水平高加速性能低。

总之选择三缸机还是四缸机得根据个人需求来。

福克斯经典 S 档的使用其实很简单。在车子行驶时直接把挡位推到 S 档就行能自由切换。

S 档代表运动模式能让发动机一直保持较高转速这样车辆加速性能就提高了。用 S 档时升档速度比 D 档慢降档速度比 D 档快。

S 档下升、降挡能通过+和操作来实现手动模式默认自动降挡但不自动升挡。行车电脑档位会显示“S”后面可能还有数字 1 6。

S 档在换挡杆上有“S”或相关图标从 D 挡或手动模式移过去就行。在这模式下燃油供应和发动机扭矩增加车加速更快更灵敏踩油门马上有反应动力输出强。变速箱在更高转速下换档。部分车有换挡拨片能手动控制换档。

不过S 档虽能提高性能但会增加油耗和车辆磨损所以只在需要高性能时用比如山路、弯道、复杂路段能追求更快速度和频繁超车动力体验好适合喜欢激烈驾驶的朋友。不需要时把换挡杆移回 D 挡或其他模式恢复正常驾驶还能省油。

福克斯动力不错有先进的 EcoBoost180 涡轮增压双喷射发动机配 8AT 变速箱能输出 128 千瓦最大功率和 243 牛米峰值扭矩0 60 公里每小时加速只要 4.5 秒。

配置也可以有 SYNC+智行信息娱乐系统自然语义识别厉害支持多种指令仪表盘和中控屏幕都有升级。不同模式各有好处像日常城市驾驶自动模式好跑高速或山路用运动模式长途或拥堵路段用经济模式能省油。经典福克斯还能记住上次模式下次启动自动切换仪表盘也显示当前模式让司机清楚车辆状态。