车停了为什么不能开空调
车停了不能开空调主要有以下几个原因。
首先是高油耗车停下时发动机怠速运转驱动空调压缩机工作汽油燃烧效率低造成油耗大幅增加。
其次是发动机积碳怠速开空调容易使发动机燃烧不完全。
再者是空气污染怠速状态下发动机排放的有害气体增多。
还有电池负担怠速开空调会增加发动机负荷给车辆电池带来额外压力。
另外在密闭环境中原地着车开空调汽油燃烧不充分产生大量气体通过通风系统进入车内可能使司机中毒。
若司机在车内休息应把车停在开阔通风处玻璃降两指缝隙空调出风模式调为外循环保证车内空气流通。
如果要在停车时开空调自动挡车每 30 分钟切换外循环 15 分钟为车内更换新鲜空气。
要注意不能在熄火状态长时间开空调以免蓄电池亏电。
开空调时不要开着睡觉尤其在相对密闭如车库的环境可能二氧化碳中毒最好在露天或空气流通处开空调并留点窗缝。
同时长时间使用车内循环会让车内空气质量下降要经常将进气口风门调到车外空气导入并注意车外空气质量。
总之停车时开空调弊端多非必要尽量不开。
要正确使用摩托车刹车得注意这些方面。
先踩后刹车再捏前刹车时间差很小利用后刹车使车辆“后坐”能加大车辆向地面压力增强摩擦阻力来刹车。
驾驶时小指和无名指轻握手把食指与中指准备操作刹车拉杆不能用力握。
油门归位后两指同时按刹车拉杆要像手套皮革在表面滑动一样拉杆间隙 5mm 10mm 内刹车系统不作动按过区段后指尖有反应就开始刹车先快按再缓缓按放开时用两指按住拉杆。
刹车原则是“给后轮加载”操作时弯腰向后拉加重后轮双膝夹紧油箱双臂和腕部放松。
前后轮刹车力度分配自己习惯就好。不同情况刹车方式不同。
紧急刹车和高速行驶刹车多用前刹前刹力度大些湿滑路面尽量用后刹转弯先让车身摆正先用后刹稳定再用前刹调整速度。
低速时前刹效果好中速前刹加后刹配合高速前后刹配合轻带后刹大力前刹不能让前刹抱死。
下陡坡少用前刹靠发动机制动配合后刹。
上陡坡前刹好用。
砂石路谨慎用前刹靠发动机制动和轻带后刹减速。
雨水路减速慢行慎用刹车紧急情况前后刹配合。
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