汽车电喷和直喷有何不同
汽车电喷和直喷主要有以下不同。
第一喷油位置不同。电喷的喷油嘴安装在进气歧管内燃油和空气在进气歧管内混合后进入气缸燃烧直喷的喷油嘴直接安装在气缸内部燃油在气缸内与空气混合并燃烧。
第二控制方式不同。电喷要根据空气流量、水温、油门开度、爆震、发动机负荷等信号来喷射直喷只是机械式的喷射。
第三动力和经济性表现不同。直喷能实现稀薄燃烧动力性和经济性更好可实现油耗量低升功率大压缩比高达 12与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都能提高 10%。电喷通过精确控制燃油喷射量和喷射时机能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动压力高燃油雾化质量好有利于车辆的冷启动和过渡燃油喷射速度高贯穿距离大有利于动态反应。
第四积碳情况不同。电喷的燃油喷射在进气歧管能对发动机的积碳起到一定的清洗作用直喷的积碳问题相对较多。
第五适用车型不同。在 A 级车里大部分车型多采用电喷中的 MPI 燃油喷射技术缸内直喷技术作为 B 级车的标配广泛使用在一些性价比较高的 A 级车上也有应用。
总之电喷和直喷各有优势汽车厂家会根据车型定位和成本等因素来选择使用。
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