直喷和电喷有何区别
直喷和电喷主要有以下区别。
电喷是在进气歧管内进行油气混合进气歧管相对气缸自清洁能力更强且清理也容易。燃烧效率高同排量能释放更大动力。采用顺序喷射空燃比控制更精确多点喷射发动机排放更好更经济省油自清洁能力强。
直喷是将燃油直接喷到发动机内气缸以细小雾状进入蒸发时能冷却气缸可稀薄燃烧提高燃烧效率 20%进气量比传统发动机多燃烧更充分减少 C0 产生混合气浓度比普通电喷发动机低做同样多的功更省油。
直喷是近年来流行技术原本用于柴油发动机现也广泛用于汽油发动机更节省、更环保但对缸体强度和冷却系统喷油嘴要求很高应用相对较少。
电喷的油门开度由控制器检测信号电脑控制直喷由转速控制手操控油门开度旋钮。直喷只是机械式喷射电喷要根据空气流量、水温、油门开度、爆震、发动机负荷等信号来喷射。
电喷发动机压力高燃油雾化质量好利于车辆冷启动和过渡燃油喷射速度高贯穿距离大利于动态反应。
总的来说电喷燃烧效率高经济性好自清洁能力强直喷燃烧更充分更环保省油。哪种技术更好要根据车辆具体情况和使用场景决定。
名图方向盘可能会有异响。原因主要有
减震器平面轴承润滑不良或损坏平衡杆的胶套老化塑料件之间转动间隙小转向柱与脚垫摩擦方向盘内的气囊游丝故障转向横拉杆球头老化转向机故障方向盘里的气囊游丝有问题转向柱十字轴磨损转向助力油太脏或缺少助力油等。
针对不同原因有对应的解决办法。
如果是减震器平面轴承润滑不良保养时向其注入润滑脂若已损坏更换新的平面轴承。
平衡杆胶套老化检查后松动可加垫片损坏则更换。
新车塑料件转动间隙小导致的异响磨合一段时间若还有异响可重装方向盘。
转向柱与脚垫摩擦调整或更换脚垫缺少润滑就涂润滑油。
气囊游丝故障检查后涂润滑油不行就更换或固定插头。
转向横拉杆球头老化更换后做四轮定位。
转向机故障配合间隙过大及时更换。
助力油问题检查液位不够就加太脏就换。
日常注意不要打死方向盘定期检查助力油液位和质量停车避免打死方向盘。
防尘套缺油干摩擦添加润滑剂。
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