汽车空调为何会时冷时热

发布时间:2025-09-01 06:00:01 来源:整理于互联网
汽车空调时冷时热的原因有不少。 首先是空调滤芯脏污空气透不过去影响制冷要拆下来清洗或换新。 其次鼓风机或空调翻板电机损坏会让空调工作不正常。 再者空调系统缺少制冷剂得添加制冷剂来解决。 还有水箱、冷凝器脏污得清理干净。 空调压力

汽车空调时冷时热的原因有不少。

首先是空调滤芯脏污空气透不过去影响制冷要拆下来清洗或换新。

其次鼓风机或空调翻板电机损坏会让空调工作不正常。

再者空调系统缺少制冷剂得添加制冷剂来解决。

还有水箱、冷凝器脏污得清理干净。

空调压力传感器、蒸发箱传感器损坏也会有影响。

压缩机保护装置跳脱可能是系统高压压力过高或过热电流过大或者制冷剂过多。

管路系统堵塞可参照压力表判断并处理。

蒸发器或滤网积尘结垢要清洗。

缺氟也是个原因。

电路方面的问题也不能忽视像控制电路板故障、温度传感器过载、信息错误、电源接线松脱、接触不良、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁等。

压缩机连接松动会导致空调无法正常工作。

压力开关接触不良影响运行。

不良的电气接触也可能是原因之一。

压缩机离合器故障会让空调系统不正常。

汽车空调泵内部损坏会降低冷却效果得检查工作状态坏了就换。

冷凝器散热片脏污严重会导致压力和温度过高空调泵会停止工作用高压水枪清洗再吹干就行。

制冷剂泄漏会让空调时冷时热可检查空调组件还能加制冷剂时加荧光剂一周后用专用荧光灯查漏点。

另外压缩机的接线松动、压力开关或继电器接触不良、压缩机离合故障都会导致制冷效果不稳定。

压缩机保护装置故障比如排气温度过高得在靠近排气口处安放控温器热气旁通引起的升温要用喷液冷却。

机壳温度过高可能是冷凝器换热能力不足、有空气或其他不凝性气体混入、吸气温度过高或电动机过热等要检查冷凝器的风量或水量保证水温合适防止其他气体进入制冷系统。

奔奔EC和EV主要有以下不同。

价格上奔奔EV厂家指导价为4.98万至8.18万元补贴后价格不变。北汽EC指导价为7.38万至7.98万元补贴后也是如此。

车身尺寸方面奔奔EV是3730毫米*1650毫米*1530毫米北汽EC为3684毫米*1630毫米*1518毫米。

动力性能差别较大奔奔EV的电机提供41匹和75匹马力的选择北汽EC仅提供61匹马力。动力性能上奔奔EV车型电机扭矩达220牛米奔奔EC的为150牛米。

续航里程方面EC车型续航255公里EV车型提升至301公里。

充电效率上EV车型快充0.5小时慢充6.5小时EC车型快充1小时慢充8小时。

轮胎型号也不同奔奔EC轮胎型号是165/60R14奔奔EV轮胎型号是175/60R15。

奔奔EV的车身尺寸长3730mm、宽1650mm、高1530mm轴距为2410mm前轮距1420mm后轮距1430mm悬挂系统是扭力梁式非独立悬架和麦弗逊式独立悬架。

内饰与舒适方面两款车都注重驾驶者体验但EV车型在多功能方向盘和座椅加热等细节上更高级。

安全配置上两车都有ABS、EBD和胎压监测EV车型还多了车道偏离预警和自动泊车功能。

纯电动汽车在后期使用成本上相对较低行驶过程中也不会因为换挡而产生顿挫舒适性更高。

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