车辆首次保养需要多长时间

车辆首次保养一般需要 1 到 2 个小时。具体时间会因车辆品牌、车型以及保养项目的不同而有所差异。

新车通常在 3 个月或 5000 公里时进行首次保养以先到为准。

保养前要注意一些事项。比如不要洗车提前几天洗比较好因为保养后一般会免费清洗车辆。若车漆有小伤如刮擦可让工人免费补漆。

首保有时间和里程限制得在规定时间内进行不然可能影响三包权利。

首保项目挺多。要更换机油和机油滤芯机油对发动机很重要涡轮增压车要用全合成机油自然吸气车用半合成机油。还会检查发动机前仓和全车机械连接部分的螺帽是否紧固检查轮胎胎面和气压做四轮定位检测汽车底盘、灯光。要查看各种油液液位是否正常检查车辆的磨合程度对汽车底盘、灯光进行检测。

还有一些易损耗件像空气滤芯等可能需要车主自己掏钱。

保养时4S 店会为车主更换原厂机油这是一些大品牌机油与汽车厂家合作研发的。要是不想用原厂机油自己选大品牌的全合成机油就行但得选适合发动机的型号。

为避免过长等待时间在周末或节假日后的保养高峰期可提前打电话给 4S 店预约首保时间不知道售后电话就联系买车时的销售顾问安排。

总之按时做好首次保养对车辆保持良好状态很重要。

要判断氧传感器是否损坏可以从多个方面入手。

首先是观察氧传感器顶部颜色浅灰色顶尖是正常的。如果是白色顶尖这是由硅污染造成的氧传感器失效需要更换。棕色顶尖是由于铅污染所致严重时得更换。黑色顶尖则是由积碳造成排除发动机积碳故障后一般能自动消除积碳。

其次可以测量氧传感器的加热电阻正常情况下一般在 10Ω左右过大或过小都应更换。

还可以测量信号线看看是否有损坏。

通过输出电压来判断也很重要用万用表测电压在 0.10.9V 之间跳动说明正常工作。氧传感器工作时电压在 0.5V 左右波动波动范围在 0.11V 之间每 10 秒钟电压跳变频率约为 810 次。

从氧传感器出现故障后的车辆表现来看如果汽车出现怠速不稳、油耗量大、动力不足、加速迟缓、排气冒黑烟、发动机故障灯亮起、排气有突突声、有呛鼻气味、油耗增加等情况有可能是氧传感器坏了。

另外检查氧传感器的外观有明显损坏或腐蚀的需要更换。

如果无法确定氧传感器是否损坏建议到专业维修店检测维修。要知道氧传感器损坏会导致废气排放值超标所以及时更换是很必要的。