如何判断氧传感器是否损坏
要判断氧传感器是否损坏可以从多个方面入手。
首先是观察氧传感器顶部颜色浅灰色顶尖是正常的。如果是白色顶尖这是由硅污染造成的氧传感器失效需要更换。棕色顶尖是由于铅污染所致严重时得更换。黑色顶尖则是由积碳造成排除发动机积碳故障后一般能自动消除积碳。
其次可以测量氧传感器的加热电阻正常情况下一般在 10Ω左右过大或过小都应更换。
还可以测量信号线看看是否有损坏。
通过输出电压来判断也很重要用万用表测电压在 0.10.9V 之间跳动说明正常工作。氧传感器工作时电压在 0.5V 左右波动波动范围在 0.11V 之间每 10 秒钟电压跳变频率约为 810 次。
从氧传感器出现故障后的车辆表现来看如果汽车出现怠速不稳、油耗量大、动力不足、加速迟缓、排气冒黑烟、发动机故障灯亮起、排气有突突声、有呛鼻气味、油耗增加等情况有可能是氧传感器坏了。
另外检查氧传感器的外观有明显损坏或腐蚀的需要更换。
如果无法确定氧传感器是否损坏建议到专业维修店检测维修。要知道氧传感器损坏会导致废气排放值超标所以及时更换是很必要的。
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