汽车传动系由哪些部分组成

汽车传动系主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴等部分组成。

离合器包括主动部分如飞轮、离合器盖等从动部分如摩擦片压紧装置如膜片弹簧还有操纵机构。它能使发动机与传动系逐渐结合保证平稳起步暂时切断动力联系方便发动机起动和变速器换挡还能限制传递转矩防止传动系过载。

变速器能实现变速变矩、汽车倒驶、必要时中断动力传输和动力输出有 MT、AT、AMT、DCT、CVT 等多种类型。

传动轴将变速器的动力传递到驱动轮。

主减速器把传动轴传递的动力再次减速并增大扭矩传给驱动轮。

差速器能让左右驱动轮在转弯时有不同转速保证汽车平稳行驶。

半轴把差速器的动力传给驱动轮。

万向传动装置在轴间夹角和相对位置变化的转轴间传递动力。

传动系确保汽车在各种行驶条件下有必要的牵引力和车速实现良好的动力性能和燃油经济性还能倒车以及适应左右驱动轮的差速要求能平稳结合或迅速分离动力传递。

如果您想取消宝马车的胎压报警可以参考以下方法。

首先用胎压表测量轮胎压力确保前胎压力约 2.3后胎压力约 2.5。如果压力正常可通过以下方式取消报警。

一是长按挂挡杆前部右面带有胎压标识的 SET 按键若胎压正常报警灯通常会熄灭。

二是通过多功能方向盘内部的设置功能来消除具体操作是在相关菜单中找到胎压设置选项进行重置。

三是使用电脑检测仪对轮胎充气压力进行复位、消除和校正。对于带有 RPA 按钮的车辆长按 RPA 按钮直到 RPA 指示灯和警示灯黄灯亮几秒。

如果车辆带有车载电脑重置胎压功能的 BC 按钮也可通过长按该按钮进行操作。还能在中控屏幕中找到“我的座驾”进入“车辆状态”在其中找到“胎压监控”然后点击“轮胎设置”进行重置。

另外如果是轮胎被扎导致胎压缓慢降低引起的报警可先测量胎压缺气就补足然后观察报警灯。若过几天又亮起可能要扒胎检查。

若是胎压过高标准型轮胎应为 2.4 2.5bar增强型轮胎为 2.8 2.9bar最高气压不应大于 3.5bar超过 3.0bar 可能触发报警。

久未加气胎压变低或低胎压行车时间过长导致报警平时应注意检查胎压检测器是否正常出现问题及时处理。

若报警灯误报或出现故障可尝试长按相关按键取消报警若仍有问题建议前往宝马授权维修站点检查维修。

为确保行车安全平时要养成定期检查轮胎的习惯查看外观有无异常保证胎压处于标准范围这样能让轮胎性能更好降低车辆油耗。