刹车时为什么会发出吱吱声

刹车时发出吱吱声常见原因有很多。

比如刹车片故障像磨损严重、存在杂质、安装不当或型号不匹配都会导致。

还有刹车盘不平整可能表面不平整、存在锈蚀、安装不正确或变形。

再有就是轴承松旷松动或损坏了。

针对这些原因解决办法如下。

要是刹车片磨损严重或有杂质那就得更换要选适合车辆的型号和品牌让专业人员安装调整。

刹车盘表面不平整或有锈蚀可以打磨润滑严重的话就更换。

轴承松动或损坏就拆卸维修不能修就换新的。

另外要避免刹车吱吱响得定期检查刹车系统发现异常赶紧维修找专业人员检测。

保持好的驾驶习惯别急刹和频繁刹车控制好车速。

合理选刹车系统配件正规渠道买合格产品尽量选原厂的。

像刹车片质量有问题就去正规 4S 店换原装的。

有异物进制动盘定期清理。

刹车盘磨损严重就及时换新的。

新车磨合开一阵刹车就会好。

刹车盘生锈就多踩刹车磨掉锈层。

组装有问题就重装。

刹车盘固定螺钉丢了或坏了就装新的。

车辆停止时踩踏板出声是正常的。

刹车系统故障就去修理厂修。

刹车片和刹车盘鼓之间有异物比如砂子、金属屑也会让刹车吱吱响。

刹车片磨损到极限不符合标准用了劣质的硬度过大、金属含量多或者车辆长时间下坡、频繁刹车让刹车片和刹车盘鼓高温变硬还有磨损过多沟槽太深都会有吱吱声。

新车刹车片要磨合过了磨合期就好了。

刹车盘磨损严重有异物得尽快换。

刹车片质量差也易响还伤刹车盘。

刹车盘生锈多踩踏板能磨掉铁锈。

刹车片磨损严重影响制动也会吱吱响。

车辆刹车片一般 6 至 8 万公里换刹车盘 10 至 12 万公里换。

恶劣天气刹车片生锈可能要换汽车重载给刹车压力大会响刹车片磨损每隔 5 万到 10 万公里换新车刹车片要磨合。

防止刹车吱吱响可以在接触点涂油从卡钳上取下刹车片在金属接触处涂润滑油。

方向盘抖动的原因主要有以下这些。

车辆时速在 30 至 40 公里时车身有动感方向盘抖动多是轮胎变形引起换轮胎可解决。

车行驶时速在 80 公里至 90 公里之间时方向盘抖动时速超过 90 公里恢复正常多数是轮胎变形或车辆传动系统问题要检查前轮各定位角和前束还得架前桥试转车轮查看车轮静平衡和轮胎是否变形过大有问题就换。

行驶在平坦路面正常遇坑洼路面方向盘抖动可能是拉杆球头磨损松旷、球头胶套脱落或轮胎磨损不规则得送专业维修点检查并更换损坏部件。

高速行驶急刹车时方向盘抖动是刹车用力过猛、过频致刹车盘、刹车片过热遇冷变形换刹车盘、刹车片能解决。

还有公路巡航抖动可能是悬挂问题、底盘形变位移得检查底盘并做四轮定位及调整前束角、后倾角。

过坑洼路面时抖动多是悬挂连接出问题比如横拉杆球头松旷、球头胶套脱落。

低速时方向虚、车身晃动严重往往是轮胎异常磨损导致日常擦撞或老化等致悬架束角偏移也可能引起。

行驶中车辆共振可能是传动轴变形扭曲或万向节连接松旷。

刹车时方向盘抖可能是刹车盘、刹车片表面不平得打磨或更换。

汽车怠速时方向盘抖可能是火花塞老化、燃油不好或节气门积碳严重换火花塞、换好燃油、清洗节气门若节气门清理后还抖可能是节气门总成有问题要去 4S 店换原厂件。

如果方向盘螺丝或胶套松动、打死方向盘时转向机卸压或助力油有气阻也会导致方向盘抖动。

另外积碳过多致发动机怠速不稳进气量受阻也会这样清洗积碳、检查点火系统和油压能解决。

传动装置胶套老化、紧固件松散、车辆碰撞致转向拉杆弯曲变形也会引起抖动。

轮胎变形、轮毂轴承松旷、拉杆球头或横向推动杆球头磨损、轮胎动平衡不准比如动平衡铅块丢失或轮毂变形也会让方向盘抖动逐一检查并更换配件、做动平衡就行。