转弯时为什么会发出吱吱声
转弯时发出吱吱声原因不少。
像转向泵驱动皮带打滑得赶紧处理皮带增加摩擦力问题就能解决。
刹车片用久了磨损严重磨损刹车盘就会有异响得及时修刹车盘。
汽车转动系统要是有毛病比如转向杆和助力杆摩擦得把车开上升降机仔细检查底盘打死方向盘再观察维修。
转向管柱摩擦力大、润滑油少涂上润滑油就行。
万向节出问题先试试用润滑油没效果就换。
底盘胶套老化变硬也会吱吱响得查看胶套有没有损坏坏了就换。
转向横拉杆球头太旧、平衡杆不正常、舵机故障、转向泵传动带打滑都会让转弯时有吱吱声。
方向盘下喇叭接触摩擦、十字轴故障、塑料部件摩擦、方向盘安全气囊游丝有问题、横拉杆球头老化、平衡杆胶松动或损坏、减震器平面轴承异响、转向器齿轮间隙大、助力皮带太紧或老化也可能导致。
遇到这些情况该换部件就换该加润滑油就加该调皮带松紧度就调。总之只要找对原因采取合适的办法就能让转弯不再有吱吱声开车更顺畅。
奔驰刹车异响的原因主要有以下这些。
新车或者新换的刹车片存在磨合期这期间会有点异响通常跑个几百公里就好了。
ABS 系统启动时急刹车踏板可能有连续“噔噔噔”声还可能“弹脚”这是正常的。
刹车片要是磨损严重报警片就会和刹车盘摩擦发出尖锐声响这时得赶紧换刹车片。
刹车盘磨损严重出现深凹槽和凹槽边缘摩擦就有异响凹槽不深可以打磨刹车片边缘深的话就得换刹车盘。
刹车盘与刹车片之间要是进了小石子或者有水膜等异物也会产生异响多踩几脚刹车或者把异物剔除就行。
刹车皮“硬”或者质量不好也容易异响换好点的刹车皮能解决。
刹车盘磨损不均匀或有凹槽可能要磨平或者换新的。
刹车系统松动也会让刹车时有响声得检查零件该拧紧就拧紧该换就换。
开车时注意刹车使用别猛踩。要定期检查刹车系统发现问题马上解决。
要是对刹车异响不放心就去奔驰 4S 店找专业技师看看。

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