发动机机油增多的原因是什么
发动机机油增多的原因主要有以下这些。
一是活塞或气缸密封性差混合气会进入曲轴箱温度下降后液化流入油底壳致使机油量增加。
二是燃油燃烧不充分未燃烧的燃油流回油底壳稀释机油影响其性能无法有效保护发动机。
三是发动机组件机构有问题像气缸压力不足、密封性差会导致发动机功率下降和起动困难。喷油嘴故障比如滴油或喷油量过多也会造成机油增多。
四是温度条件的影响冷启动时喷油嘴会喷射更多汽油形成较浓混合气未燃烧的汽油回流到油底壳使得机油量增多。
五是机油本身的问题使用质量差、粘度等级不符要求的机油会使活塞环和气缸壁磨损加剧密封性能下降导致机油增多。
六是活塞环与气缸壁配合间隙过大安装不当或密封不良气缸壁机油进入燃烧室燃烧机油。
七是添加机油量过多机油升到中线以上压力高发动机润滑时过多机油进入燃烧室燃烧。
八是在缸内直喷发动机上如果喷入缸内的汽油过多或雾化不全面会有燃油剩余冷却后通过机油环进入曲轴箱混入机油。特别是在寒冷冬天短途发动汽车、连续启停汽油不能完全挥发进入油底壳导致机油位升高。
九是机油中可能混入水分比如气缸垫等部件损坏水蒸气或者冷却液进入曲轴箱与机油混在一起造成机油乳化现象导致机油增加。
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